温哥华港湾（BCbay.com）原野综合报道：一架印度国产“光辉”（Tejas）战斗机在当地时间周五（11月21日）迪拜航展进行低空飞行表演时坠毁——机身撞地后燃起大火，飞行员没有弹射，已经确认遇难。

路透社报道显示，这是该型战机第二次发生坠毁事故，前一次是在2024年一次军事演习中。足以令外界对印度航空工业到底行不行产生严重质疑。

事故发生于11月21日下午2时许，“光辉”战斗机进行低空滚筒机动，以及紧急拉升等高难度特技飞行表演时，机头突然下压、失速坠落，最终一头扎向地面……

更加令人心痛的是，飞行员没有弹射出舱。

到底是操作失误还是机械故障，目前尚没有结果。

但有网友猜测，会不会是飞行员飞行时精神状态不够集中，在进行滚转特技飞行时将方向弄反，导致本来应是急速拉升，结果成了加速冲向地面，这样似乎就可以解释为什么没有弹射动作。

坠机事故发生后，迪拜航展当天飞行表演暂停一个多小时，后续虽然有短暂恢复，但最终飞行表演还是提前结束，剩余10场飞行表演也被取消。

更加值得关注的是，在这次参展期间，“光辉”战斗机在地面停放时还被拍下机体漏油情况。当时有印度地勤拿着纸盒接油……

面对外界质疑，印度空军坚决否认，称这是冷凝水不是漏油。但水和油的颜色，正常人都是能分辨出来的。只是目前并不清楚坠毁飞机是不是这架。

资料显示，印度“光辉”战机早在1983年就开始研制，但20年磨一剑进度缓慢，直到2001年才实现首飞，累计耗资超过百亿美元，虽然号称国产自研，但关键部件仍然依赖进口。比如采用美制发动机、以色列雷达、英国弹射座椅等，被称为“万国牌战机”，也被称为“万国组装机”。

在印度的宣传中，“光辉”是一款标准四代机，甚至还有五代机的改进设想，不过实际上也就三代半水准的战斗力。

2025年迪拜航展本月17日至21日举行，是全球最大航展之一，每两年举办一次。本届航展吸引1500多家参展商，展出逾200架各型飞机。

本次坠机事件发生在迪拜航展的最后一天，该航展也是中东地区规模最大的航空盛会。印度空军在一份声明中表示：“正在成立调查委员会，以查明事故原因。”