更大尺寸的盾形进气格栅立于车头中央，LED鹰眼大灯眼神锐利如能划破夜空——2026款马自达CX-5的登场，再度诠释了何为“驾驶艺术品”。

全新2026款马自达CX-5正式亮相。作为马自达最畅销的SUV车型，这次换代带来了尺寸升级、设计革新和动力系统的优化，尤其是保留了备受好评的2.5L+6AT+四驱组合，同时宣布将在2027年加入自主研发的混动系统。

01 外观设计：魂动美学再升级

2026款马自达CX-5采用了进化版的“魂动设计2.0”语言，前脸配备更大尺寸的盾形进气格栅，内部采用立体网状结构。

车身侧面线条经过精心打磨，腰线从前翼子板一路延伸至后轮拱，带有自然起伏。光线流转时，腰线的阴影随之变幻，营造出动态视觉效果。新车还新增了19英寸双色轮毂，采用切削工艺打造，黑银撞色搭配恰到好处。

车尾最显著的变化是用“MAZDA”英文标识取代了传统品牌Logo。尾灯组更为细长，与前大灯形成呼应，整体造型更加成熟稳重。

02 尺寸空间：实用性的显著提升

2026款CX-5在车身尺寸上进行了明显加大，车长增加了115mm，达到约4690mm，轴距也增加了75mm，达到约2870mm。

尺寸的增加直接转化为更宽敞的内部空间。后门开口增大，上下车更加方便，后排乘客的腿部空间、膝部空间和头部空间均得到改善。

后备厢容量提升至583L，最大可拓展至2019L，可轻松容纳四个28寸行李箱。马自达工程师在优化空间的同时并未牺牲车身刚性，超高强度钢占比保持在30%以上，车身扭转刚度较现款提升15%。

03 内饰配置：科技感与舒适性并存

走进车内，2026款CX-5的内饰采用了极简设计风格，双色内饰营造出更年轻活力的座舱氛围。

中控台配备了10.25英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。高配车型更搭载了15.6英寸悬浮式触控大屏，这是马自达有史以来在量产车中应用的最大尺寸屏幕。

信息娱乐系统集成Google Built-In功能，支持Google Maps、Google Assistant等。系统基于高通8155芯片打造，操作流畅度较现款提升40%。

座椅升级为Nappa真皮包裹，触感细腻，软硬度恰到好处。靠背弧度贴合脊椎曲线，提供更好的支撑性。此外，新车还配备了HUD抬头显示、360度影像和无线充电等实用功能。

04 动力系统：经典组合与混动前瞻

2026款CX-5延续了备受好评的动力总成，搭载Skyactiv-G 2.5L自然吸气发动机，提供194马力和258牛·米扭矩，匹配6AT变速箱。

这款发动机以其线性输出著称，加速过程平稳丝滑，动力响应直接，体现了马自达“人马一体”的驾驶理念。

除了汽油版本，欧洲市场还将推出搭载e-SKYACTIV G 2.5升轻混动力系统的版本，最大功率104kW，峰值扭矩238Nm。柴油爱好者也有选择，Skyactiv-D 2.2T发动机可提供200马力和450牛·米扭矩。

最令人期待的是，马自达计划在2027年为CX-5引入SKYACTIV-Z压燃混动版本，采用自家研发的全新技术，而非沿用丰田的系统。

05 市场定位与竞争对手

马自达北美业务战略规划副总裁Stefan Meisterfeld表示：“我们希望保持CX-5作为一款精致驾驶SUV的定位，满足那些注重设计、追求更小巧、更具运动感的客户的需求。”

2026款CX-5的升级明显瞄准了丰田RAV4等热门紧凑型SUV。通过增大尺寸和加入更多科技配置，马自达试图在保持驾驶乐趣的同时提升实用性和竞争力。

新车预计将于2025年底在欧洲率先上市，2026年陆续登陆其他主要市场。参考现款CX-5在美国起售价约32.000美元，新款售价可能会略有上调。

2026款马自达CX-5在保留品牌标志性驾驶体验的同时，通过尺寸加大和内饰升级满足了家庭用户对空间实用性的需求。

其核心的2.5L+6AT+四驱动力组合经过市场验证，提供了线性且丝滑的加速体验。而预计于2027年推出的混动版本，则有望为注重燃油经济性的消费者提供新选择。

马自达对CX-5的这次革新，体现了一种平衡的艺术：在坚守驾驶乐趣初心的同时，也明智地回应了市场的实用主义需求。