美联航曾让残疾人爬着走 受害者”黑历史“非本人 | ||
www.bcbay.com | 2017-04-12 18:17:33 温哥华港湾 | 0条评论 | 查看/发表评论 | ||
温哥华港湾(BCbay.com)Wendy综合整理:美联航暴力强迫华裔乘客下飞机的事件闹得沸沸扬扬,如今民众们的声讨愈演愈烈,丝毫没有缓和下来的迹象。
不仅如此,越来越多关于美联航的坑爹“黑历史”也被不断挖出来,即便美联航CEO第二次作出道歉,依然无法平息民众们的愤怒,网友纷纷痛斥其为“没脸航”。 “黑历史”过往或非本人 抹黑策略引众怒 事情源于《每日邮报》发表的这样一篇报道: 这篇报道指出,David Dao曾经因为滥开处方药以及贩卖处方止痛药面临多达98项指控。他甚至曾经以处方药为引诱,向一名男病患提出要求发生性关系。David Dao曾经在2003年曾被控走私管制药物,并以诈欺手段取得药物,后来多项罪名被判成立,被吊销执照,直到2015年才重新有条件恢复行医。 报道出来后,多家英文媒体开始大肆报道David Dao所谓的黑历史,读者们愤怒之余,开始猜测这是美联航的洗地行为,这种抹黑策略(Smear campaign)也激起了网友的更大怒火。不少网友开始喷这些媒体不去关注事件本身,反而给事件受害者,一名年近七十的老人施加更多精神和舆论压力,毫无职业操守可言。 更何况,如今已有不少证据指明,此David Dao非彼David Dao。本次美联航受害者的全名为David Thanh Duc Dao,而有前科的这名医生全名为David Anh Duy Dao,只是缩写都为David Dao;美联航受害者David Dao居住在Kentucky,而有前科的David Dao居住在Louisiana。 为了证实这一点,《洛杉矶时报》还特意联系了认识Louisiana的David Dao的相关人员,得出了“两者非同一个人”的回答。 也有网友表示,无论受害者身份是否有弄错,这与他在美联航的遭遇没有任何关系。 美联航CEO拒绝辞职:“我会让美联航变得更好” 4月10日,美联航的首席执行官Oscar Munoz第一次出面道歉,但语词不痛不痒,甚至暗示乘客自己咎由自取。随后媒体曝光了他发给员工的内部信,说自己支持员工所为。这双标行为激起了巨大的民愤,美联航的股票暴跌,市值一夜蒸发10亿美元。 以下是美联航CEO第一次道歉和与内部员工的说辞: “当我们跟其中一名乘客说明他必须离开时,他就开始大声说话,拒绝了空服人员的要求” “我们跟他沟通了几次,不过每一次他都拒绝,而且还开始引发混乱,变得更暴力” “我们的人员没有任何选择,只好找警卫人员把乘客强行带走,而他不停的拒绝下机” “警卫人员无法得到他的合作,只好在他反抗的情况下强行将他拖下机” “他之后还跑回了机舱,拒绝跟我们合作” 而且UA PR的发言人Jonathan,在接受USA Today采访的时候,不经意之间打了CEO的脸:那架说是超售的飞机,其实没有超售!只不过要有4个非当班机组人员送到下一站。而实际上,在没有超售的情况下,美联航无权把乘客赶下飞机。 4月11日下午,Oscar Munoz不得不再次发表声明,表示“最深刻道歉”,并宣布对公司相关政策进行“彻底审议”。对此网友并不买账,有人说,美联航CEO不是向受害人道歉,而是向钱道歉。是股市损失让他们心疼了,才不得已出来服软。 4月11日周二,芝加哥多名民众聚集在奥黑尔国际机场,抗议美联航将亚裔乘客强行拖下飞机的恶劣行径,号召民众抵制美联航。此外,他们还要求调查并处理美联航不当处置手法及安全人员的责任,并要求美国联合航空公司CEO辞职。 不少政府人员以及北美中英文媒体也表示,那个拖拽旅客的男士行为明显野蛮,仅仅处罚他是不够的,管理层必须受到惩罚。 然而4月12日,美联航CEO Oscar Munoz表示,他不会辞职,并称自己能让美联航变得更好。他说:“我被美联航雇用,是为了将它变得更好。我们一直在这样做,而且将继续这样做。” 美联航过往黑历史惊人 让残疾乘客爬着走 反锁乘客在飞机上 路透社报道,美国一个36岁的女人Ginger Mcguire几年前乘搭美联航前往费城时,在飞机上睡着,飞机落地后机组人员没有叫醒她,和乘客一起全部走光,她被关在飞机上整整4个小时。最后被打扫的清洁工发现。 赶自闭症患者下机 2015年,一位叫Donna Beegle的母亲带着自己有自闭症的女儿Juliette乘搭美联航,在飞机上这位母亲为了避免女儿出现情绪问题对别人造成影响,所以她向空服人员询问是否可提供熟食,最后她也顺利安抚了女儿。 然而在不久后飞机却突然紧急降落,随后飞机上出现了医护人员和警察,机长出来表示她的女儿对机上人员“造成了威胁”,要求他们立即下机。然而根据当时后面的乘客用手机拍下的整个过程来看,自闭症女孩全程只是在安静地看电影,根本没有对别人造成影响。最后,这一家人被赶下了飞机。 没为残障人士准备轮椅 2015年,美国一个叫D' Arcee Neal的脑麻痹残障人士,当时乘坐美联航从三藩市回华盛顿的时候,他请求机上提供轮椅帮助他下机。机组人员则告知他需要等待。 由于身体上的障碍,在整趟5个小时的飞机过程他都没办法上厕所,所以在下飞机时,他急着要去厕所。然而,就在飞机降落后,他花了15分钟等待乘客都下机后,被机组人员告知,还要再等15分钟才能拿到轮椅。 他没办法,只好离开座位,自己沿着走道,艰难地爬到电梯...然而,最让他愤怒的是,在不远的地方,他发现了一张轮椅。而一旁的空姐则全程冷漠的看着这一切。 向政府部门投诉比签petition更有效 4月11日,愤怒的网友到白宫网站发起名为“华人生命也很重要(#ChineseLivesMatters)”的请愿活动,要求美国联邦政府对此事展开彻底调查。根据流程,只要签名超过10万,白宫就必须就此事做出回应。活动发起不到一天,活动就获得了19万的签名,超额完成任务。 然而,有专业人士则建议,与其签petition,向美国交通部(DOT,US Department of Transportation) 投诉更为有效。作为管理部门的DOT一旦收到过多投诉也很有可能会被问责,让白宫出面回应远不如让管理部门插手事件来得有效。 美国交通部官网 如今DOT已经针对这件事情发起调查了。根据现有的情况,美联航很有可能被判定违规。 如今,69岁的David Dao接受当地电视台WLKY采访时称,他在芝加哥一家医院留医,目前身体状况不佳。他表示,自己已聘用2名律师代表他,状告美联航。 |
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