温哥华港湾（BCbay.com）原野综合报道：中东局势再次急剧升温！

伊朗新任最高领袖莫杰塔巴·哈梅内伊（Mojtaba Khamenei）首次对外发表声明，态度异常强硬：伊朗将继续封锁关键能源通道霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），并呼吁中东国家关闭境内所有美军基地。

这是他在父亲、前最高领袖阿里·哈梅内伊（Ali Khamenei）遇袭身亡后接任最高领袖以来的首次公开声明。

这一表态，被外界视为中东冲突进一步升级的明确信号。

新领袖首次发声：不会退缩

据伊朗国营电视台播出的声明，莫杰塔巴表示伊朗将继续封锁霍尔木兹海峡，并考虑在其他战线对敌人采取行动。

莫杰塔巴同时向伊朗军队以及地区盟友表达感谢，其中包括黎巴嫩真主党、伊拉克人民动员力量、也门胡塞武装，这些力量被认为是伊朗在中东的重要战略盟友。

在声明中，莫杰塔巴还直接向中东邻国喊话，表示作为美国盟友的地区国家应该明确立场，并关闭境内的美军基地，“他们必须说明如何看待那些侵略我们祖国、杀害我们人民的凶手。”不过他也说伊朗希望与邻国保持良好关系，军事行动的目标仅限于美军基地。

值得注意的是，这次声明并非由莫杰塔巴本人出镜发表，而是由国家电视台播音员代为宣读。

此前有消息称，他在以色列第一轮空袭中受伤，可能腿部骨折、面部受伤，甚至一度陷入昏迷，但伊朗官方尚未公布其具体健康状况。

全球最危险水域 航运几乎停摆

随着伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球能源运输出现严重危机。

国际独立油轮船东协会Intertanko海事总监菲利普·贝尔彻形容：“这里现在是世界上最危险的地方。”

根据国际海事组织统计，目前约有2万名海员被困在海峡附近的船只上，他们面临的危险非常现实：导弹在头顶飞过，船只随时可能成为攻击目标，却没有任何保护。贝尔彻说：“他们不知道下一枚导弹会不会落在自己船上。”

此外，不仅油轮，运输食品、化学品和其他货物的船只也同样受困。

根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的数据，今年2月每天平均有151艘船通过霍尔木兹海峡，但在上周六却仅有4艘船冒险通过。

与此同时，英国海事贸易行动办公室报告称，自冲突爆发以来13艘船只在海峡遭到袭击，至少7名海员死亡。

在极端危险的环境下，一些船只甚至开始“伪装身份”。

根据美联社对船舶追踪平台 MarineTraffic 的数据分析，至少有8艘船修改了追踪信息，将目的地改为：“CHINA OWNER”（中国船东）或“CHINA OWNER & CREW”（中国船东及船员）。

业内人士认为，这些船只希望借此降低被攻击的风险。毕竟，由于大型油轮航速慢，而海峡最窄处只有约30公里，想要不被发现地通过几乎是不可能的。

伊朗总统开出停战条件

作为全球最重要的能源通道之一，霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油运输量，如果封锁持续，必将令全球油价持续剧烈波动，以及国际航运风险急剧上升。

据央视新闻报道，当地时间11日伊朗总统佩泽希齐扬在社交媒体上发文称，其在与俄罗斯和巴基斯坦领导人通话时，重申了伊朗维护地区和平的承诺，并提出了结束当前冲突的必要条件——即承认伊朗的合法权利、支付战争赔偿，并由国际社会提供防止未来侵略行为的坚定保障。

央视总台新闻观察员王昆鹏认为，这是伊朗在外交解决危机方面释放出的一个信号，但并非妥协的信号。也就是说伊朗希望在坚定反击的前提下，能与国际社会一道彻底解决敌对的威胁，构造一个更加和平与合理的发展环境。