伊朗战争已经推高全球能源价格。目前原油价格已经突破每桶100美元，但一些专家警告说，普通人很快也会在超市货架上感受到这场战争带来的影响。

虽然加拿大食品进口中，通过Strait of Hormuz(霍尔木兹海峡)运输的比例并不算高，而该海峡在战争期间几乎已经陷入停摆，但University of Toronto的教授、供应链专家Andre Cire表示，油价飙升仍然会影响加拿大的食品价格。

他说：“能源几乎存在于所有环节。食物要从一个地方运到另一个地方，运输船需要燃料。随着运输成本上涨，我们很快也会看到食品价格开始上涨。”

University of Guelph的食品经济学家Mike von Massow表示，危机持续时间越长，全球运输就会变得越困难。他说：“如果运输时间变长，我们可能会看到运费上涨，或者至少货物到达时间被延迟。这样的供应链中断，影响可能不仅仅局限于那些通过霍尔木兹海峡运输的商品。”

Concordia University的经济学家Moshe Lander表示，从农场到超市货架的食品供应链本身就非常复杂。他说：“在加拿大，食品成本中一个很大的部分其实是运输费用。现在人们不像以前那样住在农场附近。”

他补充说，油价上涨很可能会冲击食品零售行业。“加拿大从东海岸到西海岸大约有7000公里，更不用说从南到北的距离了。很多商品都必须通过卡车或飞机运输。”

大米价格可能上涨

在短期内，加拿大人可能会发现某些类型的大米价格开始上涨。

von Massow 说：“有些特定产品——比如印度香米(basmati rice)——运输可能会被延误或改道，这样一来加拿大的售价就会上涨。”他表示，更直接的影响其实会出现在欧洲和中东，因为这些地区有大量食品运输都要通过 Strait of Hormuz。

据 Reuters 报道，截至上周，大约 40万吨印度香米被积压在港口或运输途中。贸易官员表示，自 2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击以来，运费已经上涨了一倍以上，新的出口订单几乎停止。

印度是全球最大的高端香米出口国。其中，中东地区的买家——包括沙特阿拉伯、伊朗和阿联酋——占其出口量的一半以上。印度全印大米出口商协会主席Satish Goel对路透社表示：“目前大约20万吨香米仍在运输途中，另外20万吨滞留在印度港口，因为战争已经打乱了整个中东地区的航运路线。”

Goel表示，出口商其实已经把库存运到港口，但由于集装箱运费大幅上涨，目前无法把货物运往中东，而且其他市场也无法消化这么大的出口量。在2023年，当印度为了控制国内价格而限制大米出口时，就已经对全球食品价格产生过影响。

一份2022年的报告显示，全球三分之二的热量来源其实来自四种主要粮食：小麦、大米、玉米和大豆。而其中至少72%的产量集中在五个国家：中国、美国、印度、巴西和阿根廷。

因此，一旦像Strait of Hormuz这样的重要航运通道受阻，就会引发人们对全球粮食安全的担忧。

长期通胀担忧

川普表示，这场战争可能会持续四到五周，甚至更久。

Cire认为，如果冲突持续时间较长，油价进一步飙升，对食品价格来说将是“灾难性的”。目前，高油价已经在全球范围内带来明显的通胀压力。他说：“现在几乎所有东西都在承受涨价压力。”

“短期来看，我们已经看到油价上涨带来的影响。但从长期来看，几乎所有东西的价格都会上涨。”von Massow表示，无论这场危机持续多久，不确定性本身就会让消费者的钱包更吃紧。

他说：“即使冲突一夜之间停止，关于石油运输和油价走势的不确定性仍然会持续一段时间。”