1月15日，在加拿大总理卡尼对我国进行正式访问之际，中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄在北京与加拿大驻华大使梅倩琳签署《中国中央广播电视总台与加拿大旅游局合作意向书》(简称《合作意向书》)。两国总理共同见证了签约。

根据《合作意向书》，双方将在节目制作、项目策划、共办活动等方面开展务实合作，为推动双边关系健康、稳定、可持续发展贡献力量。

英国广播公司(BBC)报道称，加拿大总理卡尼在访问中国期间取得了包括经贸、能源、金融、公共安全以及人文交流等领域合作成果，“此举标志着加拿大对华政策的重大转变。加拿大认识到了美国持续的不确定性，并正在摆脱对美各领域的依赖。”

报道称，中加之间签署了多达八项的合作备忘录或合作意向。卡尼称中方还承诺对加拿大公民实施免签入境政策，不过，目前中方尚未公开证实这一消息。

加拿大电视台(CTV)报道称，中加两国签署的合作文件，全面勾勒了双方未来将加强联系的领域及潜在合作方式。除了金融、经贸等领域外，两国同意加强旅游合作。根据双方签署的相关旅游领域合作意向书，两国将合作开展文化旅游营销推广，包括文物保护研究和展览、艺术交流、基金会及大型文化节庆活动等方面的合作。

该报道提到，加拿大正在努力吸引更多中国游客，特别是围绕今年6月—7月举行的世界杯(美国、加拿大和墨西哥三国联合举办)。

报道称，2025年11月，中国恢复了旅行社经营中国公民赴加拿大团队游业务，加拿大外交部长阿妮塔·阿南德对此表示欢迎。当时，阿南德表示，旅游业在促进民间交流方面发挥重要作用，是增进相互了解与合作的基础。加方一直维持高标准的旅游安全和服务素质，将继续作为友好而安全的旅游目的地，迎接中国游客。

加拿大旅游局亚太区总经理李蔚在2025年12月于深圳举办的加拿大旅游推介活动上介绍，2025年上半年，来自中国市场的游客数量增长势头强劲，已成为加拿大第四大客源国。

李蔚表示，为提升交通通达性，2025年以来各大航司纷纷增加直飞航班，为中国游客出行提供了更多便利选择。

根据航班管家提供给观察者网的数据，截至2025年10月，中加航线往返航班量319班次，同比增长超2.5倍。10月通航航线9条，航班量TOP3航线分别为上海浦东—温哥华(80班次)、北京首都—温哥华(70班次)、上海浦东—多伦多皮尔逊(36班次)。

从承运航司来看，国内航司航班量占比67.4%，三大航司(东航、南航、国航)的航班量占比接近。

此外，2025年10月份加拿大航空执飞航班量104班次，居于承运航司首位，同比2024年增长超2.1倍。

据国际旅游行业媒体《旅行与旅游世界》此前报道，加拿大一直是较受中国旅客欢迎的出境游目的地之一。去年中国宣布赴加拿大团队游业务恢复当日，中国飞加拿大的机票搜索量飙升，一些在线旅游平台的关于加拿大旅游的航班搜索量同比增长61%，其中蒙特利尔机票搜索量增长223%，渥太华机票搜索量增长137%。

据众信旅游此前提供给观察者网的信息，今年冬季该机构已推出多条加拿大主题旅游线路，覆盖多伦多、渥太华、蒙特利尔、温哥华、维多利亚等核心城市，行程包含古堡酒店住宿等特色体验，适配冰雪出游、赏极光等出游需求。

相关信息显示，2025年12月31日，由加拿大旅游局主办，加拿大不列颠哥伦比亚省(BC省)旅游局协办的中加旅游业见面会在温哥华举行，该活动为中国恢复公民赴加拿大团队游业务后首个较大规模的行业活动，汇聚了中加旅游、航空及官方机构代表，标志着中加旅游合作进入实质性重启。

加拿大马斯科卡圣诞老人村的观光小火车东方IC

加拿大旅游局行业合作执行董事 Sebastien Dubois在当天活动中表示，中国市场长期以来是加拿大极为重要的客源市场。中国决定恢复赴加团队游业务，为中加旅游交流注入了新的动力，也为两国旅游产业与人员往来搭建了更加便捷的桥梁。加拿大旅游局已在产品、航班与市场沟通等方面做好充分准备，欢迎更多中国游客重返加拿大。

中国驻温哥华总领事馆代总领事曾智在活动致辞中说，中方恢复来加团队游，是中加两国民众渴望相知相亲、两国经济互利共赢的生动注脚。总领馆愿同加方共同认真落实两国领导人重要共识，进一步促进两国人员往来，促进两国民心相通。

BC省旅游局介绍，BC省作为中国游客赴加的重要目的地之一，已在自然生态、文化体验及高品质旅游产品方面做好全面准备，将通过与中国旅游业界的持续合作，为中国团队游客提供更加多元、深度和安全的旅行体验。

加拿大旅游局代表在当天活动中表示，未来将持续加大对中国市场的投入，通过丰富产品供给、提升航班便利度及深化行业合作，推动中加旅游交流迈向更加稳定、可持续的发展阶段。

卡尼访华期间强调了中国出境游市场的重要性，“我们将在去年中国恢复赴加拿大团队游业务的基础上，进一步努力增加各领域交往频次，并加强包括博物馆、艺术等方面的合作。当然，这也意味着中加双方将有更多的旅游往来。”

此外，1月16日卡尼还宣布，加拿大将以6.1%的最惠国关税税率进口4.9万辆中国电动汽车，税率从100%降至6.1%(最惠国关税税率)。此举标志着关税政策恢复至贸易摩擦前水平。