在安省发生交通事故后，如果突然有一辆你没叫过的拖车主动上门，可千万要留个心眼。

近日，大多伦多地区Aurora一名华人女车主Katte Li就遇到了一场令人咋舌的“天价拖车”。她的Honda CR-V发生事故后，仅仅被拖了约1.7公里、全程10至15分钟，最后竟收到一张高达2.683.75加元的账单。

自己已经叫了拖车，现场却又来了一辆

Li表示，事故发生后，她已经联系了自己的拖车公司，但对方还需要约30分钟才能赶到。

就在警方抵达现场前后，一名Boosted Recovery的拖车司机也出现了。

由于Li和家人不熟悉安省的拖车流程，加上存在语言障碍，当时主要由她的弟弟帮忙与对方沟通。

受访者供图 图源：www.newmarkettoday.ca

据Li回忆，拖车司机多次告诉他们，不要启动或移动受损车辆，否则可能影响保险理赔。同时，对方还表示不用担心费用，因为保险公司会支付。

Li称，对方在拖车前并没有告知具体价格，也没有提供书面报价。

为了尽快清理道路，Li最终同意让对方先把车拖到附近的自己家中。整个过程只有约10至15分钟，距离约1.7公里。

收到账单傻眼：2.683.75加元

直到车辆拖到家后，她才看到详细账单：

拖车费：$1.500

等待费：$400

清理费：$375

里程费：$100

HST：$308.75

总计2.683.75加元。

Li当场拒绝签字，并对其中的等待费和清理费提出质疑。她表示，家人从未要求对方清理现场，而且同意拖车后，对方很快就开始操作。

更让她不解的是，文件上的时间似乎也对不上。

拖车记录显示，服务于下午5点开始、6:15结束，但Li表示，一家人直到大约下午5:40才同意拖车，而文件上的书面同意时间竟然是下午6:16.比记录中的拖车结束时间还晚了一分钟。

看到收费后，Li在拖车表格的3份复写件上写下“我不同意条款-价格过高”。

Li 说，在看到账单后，她在三联拖车单上写下“我不同意条款——价格过高(I do not agree to terms – Price too high)”。

受访者供图 图源：www.newmarkettoday.ca

拒绝付款后，车又被拖走

Li称，当她拒绝支付这笔争议费用后，对方又将车辆从她家拖到了公司的车辆存放场。

但此前的同意书明确写着，她家才是拖车目的地。

Li表示，自己从未授权第二次拖车，也没有同意更改目的地或产生车辆存放费用。

Boosted Recovery在回应媒体询问时表示，他们不被允许对此发表评论或提供相关信息。

Li随后将此事报告给保险公司和安省交通厅。她表示，目前车辆及相关拖车费用已经由保险公司处理。

安省规定：这种主动上门的拖车可以拒绝

约克区警方提醒，根据安省相关规定，拖车司机不得在事故现场主动招揽拖车服务，也不能未经邀请到事故现场“抢客”。

这种没有接到车主求助，却主动赶到事故现场寻找生意的拖车司机，通常被称为“accident chaser”或“crash chaser”。

根据安省《拖车及车辆存放安全与执法法》(Towing and Storage Safety and Enforcement Act)，消费者必须同意接受拖车服务，并且在服务开始前，应当看到相关的最高收费标准(maximum rate schedule)。

安省拖车行业内部也长期批评这类行为。安省专业拖车协会(Professional Towing Association of Ontario)此前表示，少数“害群之马”正在损害整个正规拖车行业的声誉。

当事人特别提醒新移民

经历此事后，Li特别希望提醒那些不熟悉安省拖车规则、存在语言障碍的新移民司机。

“这是我第一次经历这样的事情。”她说。

她提醒大家，发生事故后，不要因为一辆拖车与警察同时出现在现场，就默认它是警方或保险公司安排的。

如果遇到自己没有叫过的拖车，可以拒绝服务;在同意拖车之前，也一定要先问清楚收费标准、目的地和具体条款，不要仅仅因为对方说“保险会付”就轻易答应。