居住和工作在埃德蒙顿华埠的人们，近日公开表达了对羁押人员被释放到市区内社区的担忧。

此前，Global News 获得的监控视频显示，有几个人在市中心以北的不同地点，从惩教运输车辆下来。该区域集中着许多社会服务机构和无家可归者援助资源。

社区领袖表示，他们关注的不是释放本身，而是释放的时间和方式——尤其是在社会服务机构关闭时。

其中一起事件发生在周五深夜，地点在 99 Street 与 107 Avenue 附近的 Kim Fat Market 附近。

视频中可以看到几个人从车上下来，走上街头。

Luu 表示，她曾上前询问惩教人员发生了什么，但对方拒绝交流。

“他看了我一眼，然后就开车走了。”她说。

“这非常不专业，而且在某种程度上也很不负责任。”

Luu 质疑，为何这些人在周五深夜被释放到该区域，此时相关服务并未开放。

她表示，更希望看到这些人直接被交接给服务机构，例如 Hope Mission、King Thunderbird Centre 或省政府的导航和支持中心。

“我认为一定有更好的体系，可以帮助这些人顺利交接，获得他们需要的帮助。”Luu 建议道。

社区原本已经面临火灾、破坏、盗窃，以及随地大小便等社会无序问题，此类情况为增添了新的挑战。

社区领袖表示，Kim Fat Market 附近的放人事件并非孤例。

本月早些时候，Yorkton Equity Group 提供的监控视频显示，另一人在 97 Street 与 105 Avenue 附近的 Pacific Mall 附近私人停车场，同样被惩教车辆释放。

Yorkton Equity 的 Karl Miu 表示，他此前曾听说过有人在该区域被释放，但亲眼目睹时仍感到震惊。

“我们需要改变。”Miu 说。“我们不希望华埠成为什么都往这里丢的地方。”

社区领袖表示，担心华埠日后会越来越多成为羁押人员出狱后的落脚点，而这些人却无法直接对接到支持服务。

Chinatown Transformation Collaborative Society 联席主席 Sandy Pon 说，这种情况让人非常沮丧。“这些大楼的业主能为他们做什么?什么也做不了。深夜把人放下来，所有服务都关门了，他们怎么能得到帮助?”

Pon 表示，惩教系统和服务机构之间需要更好地协调，确保出狱人员能顺利对接到所需帮助。

“安全与惩教服务部之间的沟通存在很大脱节。这既涉及省政府，也涉及联邦。”Pon 说。“所有人都应该被体面对待——企业、居民，以及被释放的人。”

阿尔伯塔省政府在声明中表示，已与华埠代表会面，并设有支持服务和程序，帮助为被释放人员制定过渡计划。

“约 80% 的在押人员处于还押状态，释放日期往往无法提前知晓，因此惩教部门会协助个人制定释放计划。也必须认识到，个人无法被继续羁押，必须依法获释。”阿尔伯塔省公共安全和紧急服务部发言人表示。

社区领袖表示，希望有一套体系，能确保这些人不是简单被放到街头，而是能顺利获得支援。