全球第二大航空市场持续扩充运力，中国三家航空公司将联合订购共计 95 架空客飞机，总价约为 178 亿美元。这些新飞机将帮助航司提升运力、推进机队现代化，并引进更加节能的机型。

据上海证券交易所的文件显示，中国国际航空及其子公司深圳航空将购买 55 架空客飞机，总价约为 124 亿美元；海南航空则将单独订购 40 架 A320neo 系列飞机，最高总价达到 54 亿美元。

中国国际航空作为国家航空公司，将采购 15 架 A350-900 宽体客机，深圳航空则将单独购买 40 架 A320neo 系列窄体飞机。A350-900 的标价约为 60.9 亿美元，预计将于 2030 年至 2032 年交付；40 架 A320neo 的总价约为 63.5 亿美元，计划在 2029 年至 2032 年交付。海南航空的 40 架 A320neo 客机则预计在 2028 年至 2032 年分批交付。

这批订单正值中国航空公司在疫情后持续重建和扩展机队之际，尽管大型航司面临更加严峻的市场前景。中国国际航空本周二曾预警，预计今年上半年净亏损最高可达 26 亿元人民币，并称高油价“极大压缩了”利润空间。

此外，其他中国航司近期也频繁向空客大额下单。中国东方航空上月宣布计划以约 93.5 亿美元采购 25 架 A330neo 客机，今年 3 月又披露拟以 158 亿美元购买 101 架 A320neo 飞机。今年 4 月，中国南方航空及其子公司厦门航空也同意以 214 亿美元采购 137 架飞机。

据悉，此次新机交付后，按 2025 年 12 月 31 日集团客货运总运力计算，中国国际航空整体运力将提升约 7.1%，深圳航空将提升 4.3%。部分新机将用于替换退役老旧机型。

A320neo 系列主要用于中短途航线，与波音 737 MAX 形成竞争；而 A350-900 广泛应用于远程国际航班。