随着暑假将至，许多加拿大人原本计划出门旅游，但受伊朗战争影响，全球能源价格大幅上涨，加拿大的汽油和航空燃油价格持续处于高位。
根据加拿大轮胎与橡胶协会(Tire and Rubber Association of Canada)最新调查，66% 的加拿大驾车族表示，今年夏天会因为高油价而取消或缩短自驾出行计划。
此外，70% 的加拿大人认为，高油价已经成为“新常态”。截至目前，加拿大汽车协会(CAA)公布的全国平均油价为每升 184.8 分，比一周前上涨 13 分，比去年同期高出 51.1 分。
“高油价并不会让加拿大人完全放弃出游，但他们的出行方式正在发生变化。”加拿大旅游业协会(Tourism Industry Association of Canada)副总裁 Amy Butcher 表示。她指出，部分省民会选择缩短路程、减少夜宿、靠近家里游玩，或者优先考虑性价比更高的目的地。
航空公司涨价、减航班，跨境游降温
高油价同样推高了航空出行成本。加拿大多家航空公司今年以来纷纷调整航线和费用应对燃油成本。Air Transat 已宣布 5 月至 10 月将削减 6% 航班。WestJet 从 4 月 23 日起上调行李托运费，并对“同伴票”加收 60 元燃油附加费。加拿大航空(Air Canada)也因燃油价格波动，暂停了全年业绩指引，并宣布 6 月 1 日至 10 月 25 日停飞多伦多和蒙特利尔往返纽约 JFK 机场的航班。
旅游业者 Flight Centre 负责人 Arma Durakovic 表示，航空公司正在削减“不盈利航线”，以保障暑期度假高峰主力航线运力。她还提醒有飞行计划的游客：“现在看到的机票价格，往往就是最优惠的，不太可能再降。”
多伦多都会大学(Toronto Metropolitan University)旅游管理教授 Frédéric Dimanche 指出，精打细算的加拿大人会通过缩短出行天数、选择距离较近且更便宜的目的地、餐饮和住宿方面控制开支等方式来应对高昂的旅游成本。
本地游更火，出境游意愿下降
数据显示，加拿大居民今年 2 月出境游 330 万人次，较去年同期下降 5.5%。跨境自驾出游意愿持续走低：2026 年有 68% 的受访者表示不打算自驾到美国，去年有 51% 取消了赴美路程，今年仅 10% 计划前往美国。
Dimanche 还补充，加拿大人对美国作为旅游目的地的兴趣持续下降。
为了节省开支，更多人选择留在加拿大境内旅游。Destination Canada 2026 年春季预测报告显示，加拿大人正在“把旅游预算花在家门口”，而非出国。预计 2026 年全国旅游消费将达 1.409 亿元，同比增长 6%;到 2035 年，旅游收入有望达 2.163 亿元。2025 年 5 月至 8 月间，加拿大旅游业总收入为 590 亿元，其中本地游客贡献了 444 亿元，国内旅游消费同比增长 6.9%。
Butcher 也指出：“更高的航空出行成本，让本地或区域游比出国度假更具吸引力。”
Durakovic 认为，加拿大人今年选择旅游目的地时，除了价格，还会考虑当地的友好度、性价比以及加元汇率等多方面因素。
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