作为奔驰品牌的旗舰级轿车，一晃眼，现款奔驰S级(W223)自2020年亮相至今，也已经走过5年多的时间了。

虽然当初很多人都觉得代号为W223的第11代奔驰S级在外形上不如之前的W222给人惊艳，但随着时间的推移，其实许多人内心也已经慢慢地开始接受了它。

因此，设计这个东西，有时候你还真不能去轻易地下定论，没准当时看着不好看，后面看又觉得顺眼了，这就是设计的魅力之所在。

新款奔驰S级渲染图(W223中期改款)

那言归正传，现款奔驰S级的中期改款车型谍照在近期被曝光了，作为一次新的升级，新车针对外观内饰进行了较大幅度调整，而正式推出的时间则计划是在2026年的1月29日。需注意的是，这次推出的只是现款W223奔驰S级的中期改款，而全新换代车型则是需要等到2028年才会发布，这点大家要知晓。

来看谍照，新款奔驰S级的前脸有望换装梅赛德斯-奔驰最新的设计风格，大灯内部融入两个“三叉星”LED日行灯，用以展现它的旗舰级车型身份地位，同时预计它也将会提供多光束LED大灯功能。

格栅尺寸较现款疑似进行了加大，内部拥有非常多的孔洞，预计量产版将会加入“三叉星”元素进行装饰，并有望支持点亮。

侧面看着依旧十分修长，前翼子板处还增加了摄像头，预计将搭载奔驰最新的智能驾驶辅助系统。尺寸上，参考现款S级车型的车身尺寸，预计车长将会达到近5.3米、轴距3216mm。另外，新车将采用隐藏式的门把手，以更好地降低风阻。轮毂造型也进行了一定升级，看起来变得运动了不少。

至于车尾部，变化主要是针对尾灯进行升级，同样会融入“三叉星”元素。只不过三叉星辉光源数量从头灯组的两个变成了三个，辨识度进一步有所加强，也强化了其旗舰级轿车的身份定位(奔驰E级车尾是两个三叉星辉光源)。

内饰也有曝光，整体设计风格预计会与奔驰EQS保持一致，采用Hyperscreen三连屏设计，并配备三辐式多功能方向盘，搭载奔驰最新的MBUX系统。对比现款奔驰S级的车内，新车在科技感和豪华感上进行了提升，至于好看与否，就要看各位老板们的审美了。

最后在动力上，新款奔驰S级大概率将会继续提供现款所配备的2.5T+48V轻混系统、3.0T+48V轻混系统等多种动力。其中，低功率版2.5T+48V轻混系统，最大功率313马力，最大扭矩450牛米;高功率版2.5T+48V轻混系统，最大功率367马力，最大扭矩500牛米;

而3.0T+48V轻混系统则是顶配车型专属，最大功率448马力，最大扭矩560牛米。零百加速最快5秒，只需加注95号汽油，百公里油耗最低也只有7.7L，妥妥的高性能又省油旗舰级车型。

总之，新款奔驰S级此次最主要的变化在外观和内饰设计，这也是这次中期改款车型最大的提升。从价格上来看，现款S级在终端最低售价已来到了70万以下，要知道，新车最初的指导价可是需90万起。但现在却直接降了20万，由此可见，即便是像奔驰S级这样的百万级豪华车，目前在汽车市场上的日子也开始不好过了。但话又说回来，S级再怎么变，它始终是百万级的豪车，这是由人们心中认知和产品价值所决定的，很难改变。因此，你会等新款的奔驰S级吗?评论区里留言说说看。