从起初的H系，到现在F系的双重选择，哈弗品牌已然开始在产品序列上进行了深度改革。而就在6月初，哈弗新品车型的曝光，外加自定义化的正式命名，哈弗大狗在整个车圈内引起了极高的关注度。

　　为何要这么说?既然定义硬派SUV的风格，其整个身形就要做到板板整整。而哈弗大狗在黑色涂装的映衬下，很大程度上规避掉了的纯方盒子的塑造，而前车头应用圆形LED日间灯，匹配矩形中网格栅，乍一看确实有几分奔驰大G的味道。只是少了两个块状的转向灯。

　　新车也并非完全没有自己的特色，而在前路虎设计总监的亲自操刀之下，侧身造型会显得非常浑厚而有力量感。而从实车的状态来看，拥有旅行架、加宽的轮眉以及五辐式轮毂，在形象塑造上倒有几分时尚气息。

　　至于目前已知的信息，新车尺寸4620/1890(1910)/1780mm，轴距为2738mm，采用是和第三代哈弗H6同样的B30平台，其具备轻量化、多样化、智能化三大特点。

　　从背身看，通体黝黑的车身让哈弗大狗显得十分精简干练，黑色饰条搭配倒L型的尾灯，在视觉效果上附有一定程度的运动气息。当然，新车的产品属性被定义为3/4刻度座驾，所以前后唇设定牵引钩和护板，主要也是为了凸显越野气息。

　　有关新车的内饰在之前就有所爆料，整体采用全面革新化的布局，选择全液晶仪表、半椭形的中控台，以及四辐式方向盘等，最起码在直观的视觉效果上看着很新颖。当然，类似于空调出风口、中控台、多功能按键等大量矩形元素的植入，也颇有几分硬派风格。

　　至于哈弗大狗已知的配置信息，将装配旋转档杆、无线充电平台、W-HUD大尺寸抬头显等，呈现一定程度的高端科技气息。

　　当然，最惹人瞩目的是新车的动力系统和机械设备。搭载原有的1.5T发动机，最大输出功率为169马力(据说后期可能有2.0T版)，这一方面在经过哈弗H6百万级销量的验证后，足以说明可靠性和稳定性。

　　除此之外，人们最关心的就是越野能力，路人皆知式的保持承载式车身，但是拥有车底透明技术、高底盘、四驱系统以及后差速锁等，完全能适用路况错综复杂的环境。而在个人看来，新车最大车型定义就是出行，例如西藏、阿拉善等地区，相对其他普通SUV还是具有很强的脱困能力。