加拿大总理卡尼访华期间，加中两国举行能源部长级会谈，联邦能源及自然资源部长天河山(Tim Hodgson)与工业部长乔美兰(Mélanie Joly)随后提道，中国希望能购买更多加拿大的能源产品。

同时，加拿大正盼望推动一条通往卑诗省西北部海岸的新输油管道计划。

虽然渥太华和亚省政府都乐见这条输油管工程推进，但仍面临诸多障碍，资金就是一大问题，因为新输油管必须由私人公司建造和融资。

智库Macdonald-Laurier Institute 高级研究员兼自然资源、能源与环境主任埃克斯纳-皮罗特(Heather Exner-Pirot)表示，任何管道都需要大量投资，而且另一端还需要客户。他评估中国会很有兴趣参与。

Enverus Intelligence Research 的卡加利油气分析师塞拉札 (Al Salazar) 表示，如果一条输油管完全由中国拥有，在公众眼中会面临挑战。

但他补充说，考虑到中国对在石油领域获得长期战略布局的兴趣，联合投资或许可行。“他们拥有炼油厂，若能获得加拿大的可靠供应来源，这很合理。”

卡加利大学公共政策学院执行研究员、前亚省石油行销委员会执行长梅森 (Richard Masson) 却怀疑中国真的有兴趣参与。他表示，中国先前在油砂和水力压裂领域的投资经济回报不佳。“加拿大会希望一家中国国有企业在如此关键的基础设施项目上拥有经济利益吗?这会造成非常糟糕的舆论影响。”

加拿大前外交官、亚省大学中国研究所名誉所长侯秉东(Gordon Houlden)指出，能源一直是中国在加拿大投资的支柱产业。他表示，中国很可能参与西海岸输油管项目，至少会以财团成员的身分参与其中。“投资输油管道本身并不一定意味着他们会成为主要所有者。事实上，如果中国看起来像是该项目的主导力量，可能会碰到一些政治问题。”

CBC 提出关于加拿大是否欢迎中国投资该输油管道的问题，天河山的一位发言人回应称，加拿大政府欢迎外国投资，这是其“撬动5.000亿元新投资”目标的一部分。

声明指出：“任何新的投资都必须支持加拿大的国家经济和安全利益，我们拥有重要且严格的工具来确保这一点，其中包括《加拿大投资法》。”

与此同时，亚省能源和矿产部长办公室表示：“亚太地区国家对我们的重油很感兴趣，通过增加输往加拿大西海岸的管道输送能力来满足这一需求，将为加拿大人民带来世代繁荣。”

埃克斯纳-皮罗特指出，中国已成为透过扩建后的跨山输油管运油项目中的最大买家，尤其在委内瑞拉发生政治变化后，中国对加拿大原油需求会更有迫切性。

卡加利大学公共政策学院国际政策主任戴德(Carlo Dade)表示，中国在石油领域的投资可能增加，这确实对加拿大与美国的关系构成“严重风险”。“美国人已经明确表示，他们不希望中国在西半球那些他们有所顾虑的领域进行投资。”但戴德表示，如果加拿大想要在清洁能源领域寻找合作伙伴，那么这个合作伙伴非中国莫属。