风水轮流转，三、四年前在加拿大市场极为火热且近乎“一车难求”的美国电动车特斯拉（Tesla），近期有大批二手货积压销售平台乏人问津。

业内人士指市场上涌现Tesla车主抛售潮，部分原因与急剧转变的政治气候有关。

数据显示，越来越多的加拿大车主放售自己的Tesla，这与该品牌创办人马斯克（Elon Musk）的政治倾向成为抗议目标有关。

根据二手车市场网站数据，加拿大很多车主都想放弃Tesla。

卑诗汽车会（BCAA）市场网站高级市场经理韦尔（Kyla Way）表示，在今年首三个月，网站上二手Tesla的挂牌数量与去年最后三个月相比，增加了37%，平均标价下降了12%。

AutoTrader副总裁阿克尤雷克（Barry Akyurek）表示，与去年同期做比较的可参考性更高，从加拿大全国范围来看，他们公司的数据显示，在今年3月16至22日这一星期，AutoTrader在其网站上列出了2,465辆二手Tesla放售，较去年同期增加了26%，Tesla库存占车辆总库存的比例，达到了历来最高水平，然而同期其他品牌电动车的放售数量却在下降。

阿克尤雷克补充说，二手Tesla的标价较一年前下降了22%。然而，所有电动车的需求下降导致整体价格回落，而Tesla早在马斯克加入川普政府之前的几年来，其车价已呈现下降趋势。

他指有许多因素影响了市场，例如政府给电动车新车主提供的奖励和销售规则的改变。“我不想过度猜测，但现在销售平台上的Tesla确实比以往多。”

在温哥华、卡加利、满地可和咸美顿，最近都发生了怀疑是针对Tesla品牌的刑毁事件。Tesla的车主们意识到这个品牌近来成为了被针对的目标。

本月有示威者组织“打倒Tesla”抗议活动，其中一些在温哥华和素里的Tesla经销商门外举行。此外，温哥华警方表示，最近两个月发生了9宗相信与政治立场有关的Tesla毁坏事件。在上周举行的温哥华国际车展，主办方表示，因安全考虑曾多次要求 Tesla退出，在得不到回应后，决定取消其参展资格。

温哥华电动车协会（Vancouver Electric Vehicle Association）发言人鲍伯波特（Bob Porter）表示，他理解民众对马斯克感到愤怒。

他表示，考虑到美国的事情，一些Tesla车主对座驾可能被破坏和损毁感到担忧。

尽管最近出现这些争议，Tesla仍然是卑诗省近年最受欢迎的电动车品牌。截至2023年底，根据卑诗保险公司（ICBC）车辆注册数据，本省约有5.4万辆Tesla，占全部11.7万电动车的46%。