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温哥华印象
www.bcbay.com | 2018-05-08 10:44:12  温哥华港湾 | 0条评论 | 查看/发表评论

温哥华港湾(BCbay.com)有奖征文稿件

作者:椰子树下茅屋居

  我乘坐的加拿大航空公司的飞机,于北京时间3月20日下午6点多从太平洋西海岸的上海浦东机场起飞,先往北偏东方向,然后向东再偏南,经过十多个小时的飞行,在太平洋北岸画出一条优美的抛物线,于当地时间3月20日下午1点多到达太平洋东岸加拿大温哥华上空。飞行一万多公里之后,我因此而年轻了十五个小时。其时天空蔚蓝,阳光灿烂。机窗外出现的海岸线,有雪白的浪花,勾勒出曲曲弯弯的美。随着飞机高度的不断下降,一座座雪峰在大团大团的白云之间渐次清晰。飞机着陆前的几分钟,展现在我眼前的温哥华,是一座遍地都是别墅的城市,目力所及,不见一座高楼。

  山上有积雪,城市无高楼,这就是我还没有踏上温哥华的土地,在温哥华的天空,这座遥远的城市,留给我的第一印象(后来才知道,这个印象有偏差,温哥华是有高楼大厦的,在市中心,其繁华程度,不输于上海的陆家嘴)。

  来机场接我的车子,离开机场,行驶在街区的马路上。没有拥堵不堪的车流,没有土豪们炫耀富足沾沾自喜而建造的高楼大厦。沿途所见,所有建筑物,都是二层独栋结构。一条条马路,把这些建筑物等份分割。一幢幢房屋,就静静地规矩在小格子里。每一幢房子,都有不一样的风格。无论是色彩,还是造型,绝无雷同。用“多彩多姿”,或者“千姿百态”这样的词语,描写于此,十分妥帖。前门有栅栏庭院,后院有马路车库。尽管有车库,但前院马路上仍然停满了车。也许是一家有几台车,车库容不下。也许是房子出租了,租户的车子就停在马路上。前庭后院儿都种着花草树木,家家户户都是一座花园,温哥华人有那份闲情雅致,侍弄花草树木草坪。栅栏外面一直到马路边,绿化和卫生也是要由房主负责的。据说温哥华没有扫马路的清洁工人,只有清运垃圾的。家家户户都有两个垃圾桶,一律放置在后院自家的院子里。一个装可回收垃圾,一个装不可回收垃圾。每周清运一次。环卫公司把一年清运垃圾的时间都公布出来,清运垃圾那天,家家都把垃圾桶推到后院的马路边。所有的马路都非常干净,看不见垃圾和灰尘。我在温哥华住了近两个月,鞋子没有擦洗过一次,仍然干干净净的。温哥华的天空蓝得令人发慌,蓝得很不真实,总觉得是假的,像ps过的高清照片。

  温哥华人用木头盖屋(据说北美洲的居民都是用木头盖屋),缘于这里盛产木材吧?加拿大997万平方公里国土(在世界国家和地区中排名第二,仅次于俄罗斯),只有3459万人口,广大的土地上都长着参天大树。地广人稀,当然有大把的土地盖房子,又有这么多大树古树,何必盖高楼呢?他们盖的房子,不需要钢筋砖头,只要少许水泥即可,全部是用木材。这样的房子,当然是住着既舒适又环保啦。据说这里只有高层建筑才用钢筋混凝土构件,所有两三层建筑都是木结构。

  再看看路边的电线杆,无论是低压线杆,还是高压线杆,全都是木头的。后来去了一千多公里以外的banff(班芙)国家公园,汽车在洛基山脉腹地行驶,沿途所见,也全部是木头电线杆子。加拿大山上的树木,很多是松树、柏树和杉树吧?那种树树干粗大笔直挺拔,直冲云天。即使是在市区,二三人合围的大树也是随处可见。这些大树的枝条很短,叶片也不多,是为了抵御大雪吧?枝条短叶片少,无法堆积更多的积雪,大树自然就不会被大雪压断了。洛基山脉的杉树和松树,外形都差不多,不太容易分辨。在班芙附近的硫磺山缆车站外大树下的雪地里,有一块牌子,用图片和文字,详细描述了杉树和松树的分别。你别以为木头电线杆不耐用,其实比水泥杆还结实。水泥杆可能还有质量问题,有掺杂使假问题。这木头家伙,一年一年慢慢腾腾长大起来,久经百年风霜雨雪重重考验,历经艰险,想假都没招儿。

  不经意之间,又涉及到做人做事的话题了。

  说说温哥华的车子。不去说满大街跑的、停在路边家门前的那些车子。这里同样是世界汽车制造厂的停车场,凡是你知道的牌子,你听说过或者没有听说过的牌子,在这里都可以看得到。也不必去说中国土豪们或者他们的子女们真老婆假媳妇儿们开着的那些豪车。说是豪车,只是相对于中国国内的价格来说的。在温哥华,一部2011款的宝马x535i,只走了6万公里,只要4万多加元(折合人民币26万左右),就属于你的了。在咱中国国内这款新车要一百万人民币啊!所以在这里开奔驰宝马等等车根本不算回事儿。温哥华的汽油折合人民币也才6块多钱一升。说这个话题有点沉重。 我要说的是,车子们怎么过十字路口。有红绿灯的,自不必说,按照交规通过就是了。当然啦,这里的交规也有这里的特点。你要在这里驾车,还得学学。而没有红绿灯的十字路口,是非常多的。可以说,温哥华马路上的很大一部分十字路口,都没有红绿灯。车子每到一个这样的路口,都会缓缓停下来,左顾右看,如果没有车子和行人,就一轰油门,急急忙忙开过去。如果有车有人,那就礼让三分,再行通过。他们把若干若干年以前,在国内城市的十字路口,常常看见的那条交通警示标语“一慢二看三通过”,改成了“一停二慢三通过”,并且十分严格地遵守着这条规矩,并没有看得见看不见的摄像头电子眼时刻监视着。只有在车流集中的繁华路口,才可以看见一个监控摄像头,孤零零待在那儿。也没见过交通警察,不知道他们长什么样儿。在主要干道的十字路口,主车道上的绿灯一直闪烁着,车子自然是畅通无阻的。如果有行人、骑自行车者,或者汽车需要穿过马路,就停下来按一下路口电线杆上的一个按钮,稍等片刻,闪闪烁烁的绿灯就变成红灯,你就可以优哉游哉过马路了。我第一次按了那个按钮,十字路口左右两边的车子停了一大溜,就为让我一个人过马路,心里着实有些忐忑不安,就加快脚步匆匆跑过马路去。按着“噗噗”直跳的胸口,回头再看交通信号灯,还是红的,又等了一阵子才转绿。唉!我算是白跑了。下次再过马路,可别再这么慌慌张张的了。但有一次骑自行车穿过一条马路时,按了过马路的按钮,见着那么多大车小车停下来,又觉得对不起人家,心里一着急,上车时蹬车的脚踩了个空,差一点儿摔倒在地给咱中国人丢了大脸!

  如果你有兴趣了解温哥华,去网上搜搜电视剧《别了温哥华》,22集,姜武主演。除了极少镜头在国内拍摄,绝大部分都是温哥华的实景。

(BCbay.com专稿,未经书面授权请勿转载)

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