一项新的调查发现，在现今经济环境下，三分之一的加拿大司机不太可能购买冬季轮胎。

加拿大轮胎和橡胶协会(TRAC)在周一的报告中说，司机们使用冬季轮胎的主要原因是为了安全。尽管许多人意识到冬季轮胎的好处，但是由于生活成本高企，31%的人今年不太可能购买冬季轮胎。

TRAC总裁Carol Hochu表示：“在这个生活成本高的时代，冬季轮胎被一些人视为一种支出。”

调查也发现，85%的人仍然认为冬季轮胎是一项必要的投资。

Hochu说：“一旦气温降到7摄氏度，普通的全季轮胎就会表现不佳。”

《消费者报告》刚刚测试了全季节(all-season)、全天候(all-weather)和冬季轮胎(winter tires)，发现专用的冬季轮胎是冬季驾驶抓地力和牵引力的最佳选择。不过一些全天候轮胎与冬季轮胎有相同的属性。

对于全天候轮胎，专家Ryan Pszczolkowski说：“在我们的测试中，它们绝对有效。它们不像冬季轮胎那么好，但比全季轮胎好，比冬季轮胎略差一点，”

《消费者报告》测试了50套轮胎，在冬季轮胎方面，Bridgestone Blizzak的评级最高，其次是米其林X-Ice Snow和Continenta VikingContact 7.

目前，魁省和卑诗省的多数道路强制司机使用冬季轮胎。

据悉，冬季轮胎有不同的价格。本田思域(Honda Civic)是一款颇受欢迎的轿车，一套入门级冬季轮胎的价格约为500元，一套高级冬季轮胎的价格约为900元。

全天候轮胎受欢迎的选择有Nokian WRG4.对于一辆本田思域来说，这套轮胎的价格将接近860元，选择合适的轮胎可能意味着安稳的冬季驾驶体验。

轮胎协会的这项调查由Leger民调公司在10月20日至22日期间，在线调查了1.521名加拿大司机。