日前，奥迪正式发布了全新RS3的官图。新车基于全新A3打造，包含两厢(Sportback)和三厢轿车两种车身结构，外观十分战斗;同时，新车搭载2.5TFSI L5发动机，最大功率400马力，官方0-100km/h加速仅为3.8秒。另外，新车在海外市场将推出标准版、碳纤维版、首发版、Vorsprung版共四个版本。新车将在2021年秋季正式在欧洲市场发售，RS3 Sportback起价60,000欧元(约合45.8万人民币)，而RS3轿车起价为62,000欧元(约合47.4万人民币)。

　　1.强悍的动力，可漂移

　　新车搭载2.5TFSI L5发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为500牛·米;与上一代产品相比，新车的最大扭矩增加20牛·米，并且最大扭矩的工况区间提前至5600到7000rpm之间。全新奥迪RS 3匹配7速双离合变速器，以及带有漂移模式的四驱系统;官方0-100km/h加速时间为3.8秒内，急速为290km/h。

　　另外，新车还搭载了奥迪RS Torque Splitter扭矩分配系统，可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上，提供类似于后驱车的操控乐趣。同时，新车提供了Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency和RS模式，共5种驾驶模式。而在RS 3专属的RS Torque Rearl模式下，车辆会最大限度的将更多的扭矩分配给后轮，配合限滑差速器，让新车可以实现漂移操作，大幅增加了这台小钢炮的可玩性。

　　2.极为战斗的外观设计

　　全新RS3的外观设计比前代车型更加战斗、凶猛。新车的前脸配备尺寸巨大的RS专属前包围;同时，车头还配有超大尺寸的进气格栅，内部采用蜂窝网状设计;另外，新车采用熏黑的奥迪四环LOGO，搭配RS专属标识，自带气场且辨识度高。

　　作为“灯厂”出品，不得不提的就是全新RS3的全新矩阵式大灯组。不规则形状的前大灯，内部采用全LED光源，而高配版本还配备了矩阵式LED灯阵。最为亮眼的是，新车首次采用了数字LED日行灯，灯腔内部为“3x5”颗LED灯组，在迎宾模式下驾驶员一侧日行灯会显示为“R、S、3”，而在行车过程中会展示出“赛车旗”图案，具有很强的仪式感。

　　运动套件的融入为全新RS3增色不少。新车的前翼子板上增加通风孔设计，视觉效果更加运动。而相比前代车型，新车的前轮距加宽33mm，Sportback车型的后轮距还增加10mm，进一步强化新车的稳定性。同时，新车标配19英寸10辐Y型轮圈，并为追求赛道驾驶的客户提供5辐Y型RS轮圈(选装)。

　　而全新RS3的车尾同样迷人，其后包围、尾门、尾灯组都经过重新设计，质感和层次感有大幅提升。另外，新车尾部下方还设计了后扩散器以及大尺寸双出椭圆排气，彰显其高性能车型的身份。

　　另外，新车还提供Kyalami绿以及Kemora灰两款全新的车漆，满足客户的个性化需求。除了标准版之外，其余3个版本都会自带碳纤维套件，而碳纤维版还配备了碳纤维后扰流板。值得一提的是，三厢车型的碳纤维版还首次提供亮黑色车顶。

　　3.专属的运动内饰

　　全新RS3的内饰专属感十分强烈，各处设计都在追求极致的运动风格。新车标配12.3英寸全液晶仪表，并加入专属显示模式，以条状图的形式显示车辆的转速，车辆G值、动力输出和扭矩输出的百分比显示都可以让驾驶员更专注于驾驶。同其他RS车型一样，它的仪表还可以切换成类似于飞机跑道的显示方式。

　　另外，新车配备的RS专属运动座椅还有RS标识压花，以及独特的车身同色缝线。而RS专属方向盘则采用Alcantara材质包覆，手感和仪式感很强。另外，部分车型还会采用碳纤维材质的面板，以及可以选择Nappa皮革的座椅。