日前，奥迪在海外以线上的形式发布了新款奥迪Q5。此次新款Q5属于一次中期改款，除了常规的外观、配置升级之外，全系最重头的改变就是动力上均匹配了轻混动系统。其中，四缸车型匹配12V轻混动系统、六缸车型匹配48V轻混动系统。值得注意的是，此次海外发布的是标准轴距版本，后期引入国产的将是加长轴距的Q5L，二者尺寸略有差异，但在外观、内饰、配置以及动力方面差异并不大。

　　与奥迪家族的很多新车一样，新款Q5同样提供两种外观风格供选——S line以及Advanced line，前者为运动风格，水箱中网为蜂窝状;后者中网为镀铬饰条，前后包围的防擦护板由黑色变为银色，提升质感。

　　新车侧面线条变化不大，由于换用设计语言、加入套件的关系，新款Q5尺寸有细微变化。长宽高尺寸分别为4680/1890/1660mm，轴距为2820mm，其中长度增加了19mm。

　　新车尾部的整体设计没有改变，但细节上有微调，如尾灯光源换为OLED，支持动态照明效果;加入贯穿式装饰条，看上去更显宽大。

　　内饰方面，新款Q5内饰变化不大，最明显的变化是中央液晶屏得到升级，全系标配10.1英寸中控触摸屏，内建第三代MMI系统。另外，顶配车型还会提供12.3英寸全液晶仪表，并提供三种不同的显示模式。此外，抬头显示系统依旧支持选装。

　　动力方面，新款Q5在海外依旧提供柴油、汽油两种发动机版本供选。其中柴油版包含有35 TDI、40 TDI、50 TDI三种动力级别，其中35 TDI(两种调校)、40 TDI使用2.0T四缸柴油发动机，最大功率分别为136马力(100千瓦)、163马力(120千瓦)、204马力(150千瓦)，峰值扭矩分别为320牛·米、370牛·米、400牛·米，匹配12V轻混系统。50 TDI则使用3.0T V6柴油发动机，最大功率为286马力(210千瓦)，峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

　　汽油版本则继续提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力(150千瓦)和265马力(195千瓦)，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。

　　至于轻混动系统，四缸车型匹配12V轻混系统。其可在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低多达0.3升，有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，并改善加速性能。六缸版本则继续搭载48V轻混系统。