西捷航空（WestJet）与代表机舱服务员的加拿大公共雇员工会（CUPE）周一（3日）就新集体合约达成临时协议，化解了持续多日的工潮危机。

根据西捷航空周一在官网公布的薪酬资料，该公司机舱服务员薪酬为每个“薪酬工时”（credit hour）介乎28.45元至53.61元；至于机舱经理（Cabin Manager），则介乎每个薪酬工时37.54元至69.69元。

西捷表示，每个“薪酬工时”相当于一小时飞行时间，是航空业用作计算机舱服务员薪酬的单位，但涵盖的不仅是飞行时间，而是整体不同工作任务。

西捷全职机舱服务员获保证每月可得到不少于80小时薪酬，兼职机舱服务员不少于50小时。

另一主要航空公司加拿大航空（Air Canada）上月22日表示，已跟所有主要工会达成新集体合约协议，劳资谈判告一段落。

加航机舱服务员的薪酬制度有别于西捷，由基本薪金、飞行薪酬、每日津贴、海外过夜津贴及超时工作收入等组成，实际收入视乎年资、服务机型、每月飞行时数及航线而定。

航空业资讯网站《AviationA2Z》指出，新入职的加航机舱服务员在正式投入服务后，连同各项津贴计算，每月收入一般约4,000至5,000元。累积了数年年资及飞行时数后，每月收入通常达5,800至7,500元。至于服务总监（Service Director）及机舱服务长（Lead Flight Attendant）等较高级职位，在航班繁忙及长途航线较多的情况下，每月收入可达8,000至10,500元。

以全年计，大部分加航机舱服务员年薪介乎4.8万至12.6万元，具体需视乎年资、飞行时数、超时工作及各项津贴等因素而定。

除薪酬和津贴外，西捷及加航均有向员工提供多项福利。