加拿大再发生铁路险情。近日，阿尔伯塔省一列火车与半挂卡车相撞，所幸无人受伤，但司机被控不谨慎驾驶。

调查显示，卡车曾在铁轨前停车后又驶入轨道并再次停下，最终被火车撞上。专家指出，类似事故本可避免，但近年来北美驾驶行为明显恶化，分心和“只顾自己”的心态正在成为新的隐患。

周二下午，加拿大皇家骑警(RCMP)表示，一列火车在阿尔伯塔省Taber附近向西行驶时，与一辆向北行驶的半挂卡车相撞。

警方调查发现，该卡车在铁轨前曾停车，随后驶上轨道，又再次停下，而此时拖车部分仍然挡在火车行驶路径上。

Savinkoff说：“据了解，那一带地势很开阔，有很多田地，是Taber/Vauxhall区域，没有什么山坡之类的地形。(卡车司机)就是没注意到。”

事故发生后，该司机因不谨慎驾驶被开具罚单，但幸运的是没有人员受伤。

Global News观众John Dyck拍摄的视频，显示周二在Taber附近，一列火车撞上了一辆半挂卡车。

虽然这类事故看起来本不该发生，但一位驾驶安全专家表示，整体驾驶行为近年来一直在下降。

阿尔伯塔汽车协会安全社区项目经理Hannah Hamilton表示：“我们知道，从统计数据来看，整个北美的驾驶行为自疫情以来都有所恶化，”

她指出，具体原因尚不明确，但“自我优先”的心态可能是其中一个因素。

“从心理层面来看，人们现在不如以前那样以社区为中心，更倾向于只考虑自己。”

幸运的是，这起事故中的卡车司机没有受伤，但RCMP表示，他因不谨慎驾驶被处罚。

Hamilton表示，道路是一个共享空间，从普通轿车到多节列车都在其中运行。

火车是加拿大文化遗产的一部分，将全国各地的城市从东到西再到北方连接在一起。目前，加拿大境内约有4.2万公里的铁路轨道。同时，全国还拥有庞大的公路网络，这意味着两者有时会相交——而这正是危险发生的地方。

加拿大“生命守护行动”(Operation Lifesaver Canada)全国主任Chris Day表示：“在2025年，加拿大共发生了160起铁路道口事故和92起非法闯入铁路的事件，其中包括人员伤亡。”

他更担心的是加拿大近2.5万个铁路道口，人们需要意识到的不只是自己。

“在很多地方，一些没有给予足够注意的人，很容易与火车发生冲突或碰撞。”

他表示，过去40年来，涉及火车与车辆或行人的事故数量总体有所下降，但近五年的平均水平却有所上升。

因此，所有专家都强调：驾驶时必须意识到自己并不孤单在路上，保持注意力至关重要。

Hamilton说：“最重要的信息是，无论你对路线多么熟悉，驾驶都是一项需要你全神贯注的行为，”