一名Kanata家长在帖子中写道，自己向来主张给孩子足够自由，但“让孩子在刚结冰的水面上无人看管地玩耍，实在太危险”。

他指出，当前气温白天仍在零度以上，冰层远未达到可承重标准，“至少要有约10厘米厚才适合走动”。

这位家长坦言，这是他第一次不得不大吼提醒别人的孩子远离冰面，“没有人愿意看到一场原本可以避免的悲剧”。

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警方强调，每年冬天都会发生有人坠冰的事故，急救人员不得不前往救援，而他们最希望的，就是这种情况永远不要发生。

警员 Matthiew Methot 指出，人们往往难以判断冰层状态，而判断失误往往酿成危险。他解释说，蓝色冰层最坚固，其次是白色冰层，而灰色冰层最为脆弱、风险最高。

随着降雪增加，积雪覆盖会像“保温层”一样阻隔冷空气，使冰层更易脆裂，从外表根本无法判断其承受能力。

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警方在示范中也提醒公众牢记“1-10-1 原则”。人在坠入冰水后，首先会经历约一分钟的冷休克反应，呼吸困难、血液迅速集中到心肺等重要器官，四肢会很快失去知觉。

接下来，大约有十分钟的“有效移动时间”，受困者必须把握这段时间尽力自救。成功脱离水面后，还需要至少一小时的重新升温，以避免进一步的失温伤害。

警员 Robert McConnechie 强调，保持冷静是求生关键。他建议落水者尽量让身体平贴在水面上，踢腿、爬上冰缘，并朝着原路线离开，同时在冰面上滚动移动，以分散体重，避免再次坠落。

Methot 也提醒，渥太华地区尤其危险，因为渥太华河与 Rideau River 皆属于水流较快的水域，水下的水流会持续削弱冰层，使结冰情况比静水区域更难预测。

此外，市区内不少人工池塘或雨水调节池冰层本身就不够厚，外观上虽似结冰，但根本无法承重。

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与警方的警示同时，国家首都委员会（NCC）也发布公告，提醒市民不要踏上 Rideau Canal 的冰面。

虽然随着气温下降，工作人员已开始进行初步作业，但这并不代表冰面已达到可供公众进入的安全标准。

根据 NCC 的说明，从渥太华市中心到 Dow’s Lake 之间，运河水深从一米至四米不等，冰层厚度必须达到约 30 厘米才能开放使用。尽管部分特殊年份曾有例外，但当前的冰况仍远未达到开放条件。

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去年冬季，Rideau Canal Skateway 共开放 52 天，是近六年中最繁忙的季节，共吸引超过 110 万次访问。

然而无论滑冰季表现多么亮眼，NCC 强调安全永远是首位，冰面只有在被认证为足够稳定、安全后才会允许开放。