电动车大厂特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）与美国共和党人之间的蜜月期迅速破裂。尽管他在2024年选举为共和党投入钜资，如今却因强烈反对国会正审议的预算与解法案，招致党内多位议员公开批评。共和党内部对他的不满声浪渐高，显示这位科技巨擘对国会保守派的影响力已大不如前。
目前参议院正在审议的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act），预计将在2026年逐步取消电动车购车人每辆最高7500美元的联邦税收抵免。马斯克对此条文愤怒不已，因为这不仅可能冲击特斯拉的销售，也与他长期争取电动车市场扩张的策略背道而驰。
4650万看马斯克推文网友仅1人打电话
此外，该法案在众议院虽已勉强通过，但仍受到保守派诟病。马斯克指出，该法案削减开支的力度不足，将导致联邦财政赤字恶化。他4日透过旗下社交媒体X发文，动员支持者：“打电话给你们的参议员、众议员，让美国破产绝对不行！干掉这法案！”该则贴文迅速吸引超过32.9万个赞，累计浏览量高达4650万。
然而，《The Hill》报道指出，尽管马斯克发文激烈，
实际上几乎没有共和党国会办公室表示收到选民因其呼吁而来电施压。据报道，仅有1位议员办公室接到来电者直接引用马斯克言论。
共和党内部也出现质疑马斯克动机与立场的声音。德州众议员特洛伊．尼尔斯（Troy Nehls）形容马斯克的言行“疯狂”、“不健康”，并表示对他的立场转变感到失望。新泽西州众议员杰夫．范．德鲁（Jeff Van Drew）则直言，尽管马斯克才华洋溢，但他从未真正理解美国民众的想法与需求。前保守派“自由核心小组”（House Freedom Caucus）主席、亚利桑那州议员安迪．比格斯（Andy Biggs）指出，当该小组成员数月前与党内领袖就预算案展开激烈交锋时，马斯克却保持沉默，如今才跳出来批评，实在令人匪夷所思。
共和党议员：不对马斯克在期中选举出资抱期望
在川普政府与国会共和党人试图赶在7月4日国庆前将法案送交总统签署的关键时刻，部分议员表示已无法回头重启谈判。乔治亚州众议员安德鲁．克莱德（Andrew Clyde）直言，这项法案已历经3个月谈判，从零开始的代价太高。他也预测参议院版本可能会加入更多保守派诉求。
尽管马斯克曾是共和党在2024年选举期间的重要金主，但部分共和党议员透露，对他在2026年期中选举中是否继续出资并不抱太大期望。根据《The Hill》报道，有议员指出，就算马斯克在某些选区砸下数百万美元支持候选人，成效仍未必显著。今年初他在威斯康星州最高法院选举中投入超过2000万美元，最终仍未能让所挺人选胜选。
一名共和党众议员私下表示，在现阶段的党内选战中，只要有川普背书，马斯克的影响力就显得次要。甚至在某些摇摆选区，如果马斯克公开反对某位候选人，对该候选人反而可能是加分。
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