在BC省的多个快速增长城市中，房地产税的涨幅已远超通货膨胀率，成为当地居民和政界人士热议的焦点。

特别是在维多利亚郊区的兰福德(Langford)和新西敏等城市，过去三年中，房地产税涨幅均呈现惊人增长。

据统计，兰福德，这座位于BC省首府维多利亚郊区的城市，在短短三年内，房产税竟然上涨了38%，成为增长最快的城市之一。与此同时，新西敏也经历了23%的税收上涨，成为加拿大人口密度第二高的城市。

这些增长幅度远高于BC省同期9%的平均通货膨胀率，引发了广泛关注和讨论。

根据《省报》的报道，尽管税务专家指出，人口增长与房产税上涨之间并不总是存在直接关系，但这一趋势与一些政客的主张相矛盾。部分政客曾表示，随着人口增加，基础设施成本分摊给更多的业主，房产税应该逐渐下降。然而，现有的现实似乎并未如他们所预期。

这一现象背后，揭示了“增长是否应该为增长买单”的长期争论。这一口号体现了传统观点，认为新建的公寓和大楼的开发商应该承担大部分扩建成本，包括下水道、警察、公园和社会服务等基础设施费用。然而，事实证明，开发商往往未能为城市增长所需的这些基础设施支付足够的费用，导致市政府在应对人口快速增长时，不得不依赖提高房产税来弥补财政缺口。

BC大学的住房专家Tom Davidoff和Patrick Condon指出，这一动态显示出市政政治家在吸引新企业进驻时的努力。Condon表示：“通常情况下，人们认为增加住宅并不能通过增加税收来回收成本，但新商业和工业发展通常能带来更多税收，却不会增加所需的居民服务。”

与此相对，新建的公寓楼并不能为城市带来像商业物业那样的高税收。Davidoff解释道：“用多户住宅取代单户住宅很可能会导致房产税上涨，尤其是当新房的价格高于平均房价时。”

尽管某些情况下，人口增长并不会直接导致城市运营成本增加，但Davidoff明确表示，这种情况并非总是如此。为了弥补更多居民带来的额外成本，市政府往往通过向开发商收取更高费用来升级基础设施。

不过，BC省房地产市场目前正面临周期性衰退，开发商对此类费用的反应愈发负面。UBC名誉教授David Ley表示，省内房地产市场的低迷使得开发商更加不愿意承担“增长换增长”的成本。“这些费用和基础设施需求的缺口已经变得非常显著，甚至某些人未能意识到解决这一问题的必要性。”

本拿比市长迈克·赫尔利(Mike Hurley)就曾强调，人口增长已使得城市的财政面临巨大压力。赫尔利指出，BC省政府强制要求几乎每块独立土地都必须规划为多单元住宅，并要求在交通枢纽周围建造大型公寓群。然而，这种发展规模要求大规模的公共和私人投资，涉及到供水、供电、交通系统、社区设施等多个领域。

与此同时，新西敏区议员丹尼尔·方丹(Daniel Fontaine)也表示，随着市区的高楼大厦不断增加，城市财政日益紧张。自2014年以来，新西敏的市区人口增长了30%，然而，房产税却在过去三年里飙升了23%。预计到2026年，房产税将增长30%。但在此期间，城市的公共设施并未同步增长，方丹认为，这表明城市正在为增长付出越来越多的代价。

方丹还指出，BC省的许多市议会未能向开发商收取足够的费用，以支付新增人口所需的公园、游泳池等基础设施建设费用。他认为，这样的局面暴露出联邦和省政府在推动城市密集化发展时，未能提供足够的财政支持。"联邦政府会为城市的行动喝彩，但却没有为这些城市提供资金支持，”方丹说道。

方丹说，渥太华和维多利亚省政府的不支持 “应该成为 ”所有其他接受 “密集化议程 ”城市中心的一个警告。

随着BC省房产税不断上涨，市民和政策制定者之间的矛盾愈发明显。在这一背景下，如何平衡城市扩张与基础设施建设、如何确保开发商承担合理责任，成为未来城市规划和财政政策中的重要议题。