世界首富、美国政府效率部负责人马斯克又一次冲上风口浪尖。这一次，他的矛头对准了美国总统川普的关税政策。

据华盛顿邮报今日(4月8日)报道，两名知情人士称，马斯克亲自出面，直接向川普呼吁，希望他撤销激进的关税计划。

不过，目前看起来，这场游说并未奏效。

报道称，这次交谈标志着川普与马斯克之间最引人注目的分歧。

与此同时，马斯克与川普团队也开始出现明显的裂痕。

刚刚(8日)，马斯克在社交媒体上痛斥关税计划的核心设计者、白宫高级贸易顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)是“真正的白痴”、“比一袋砖头还笨”！

而其中损失最惨重的，正是川普的强力支持者马斯克。

仅上周五一天，美股市值就蒸发了3290亿美元，创下自2020年疫情以来的最大单日跌幅。当天特斯拉股价下跌超过10%，导致他的净资产一天暴跌310亿美元。

2025年以来，马斯克累计财富缩水已达到惊人的1300亿美元。

美国韦德布什证券公司高级分析师丹·艾夫斯表示，关税政策无异于一场经济浩劫，科技业是美国最重要的产业之一，这场经济浩劫可能导致高科技产业倒退十年之久。

对此，马斯克没有直接批评川普本人，而是把火力直接对准了纳瓦罗。

4日，有网友在社交媒体称：纳瓦罗是哈佛经济学博士，对关税问题“有经验”。

5日，马斯克直接回复称，“拥有哈佛经济学博士学位是件坏事，不是好事”，认为这代表“自负远大于才智”。

马斯克还直接讽刺纳瓦罗“什么像样的东西也没做出来”。

此外，马斯克还转发了一段已故保守派经济学家弗里德曼的视频，视频中弗里德曼通过分析制造一支铅笔的材料来源，解释了国际中贸易合作的好处，主张“价格的非个人运作”。

与此同时，马斯克的弟弟金巴尔(Kimbal Musk)也在社交媒体上猛烈抨击关税政策。

金巴尔是一家餐饮集团的共同所有者，同时也是特斯拉的董事会成员。他表示，川普通过其关税战略，为美国消费者施加了“结构性、永久性税负”。

金巴尔称，即使川普通过关税成功地把工作机会带回本土，物价仍然会维持在高位，消费税的形式也依然会存在，“因为我们根本不擅长生产所有的东西”。

“谁能想到，川普竟是几代人以来征税最高的美国总统，”金巴尔写道。

这场隔空交火很快就升温。纳瓦罗6日在接受福克斯新闻采访时称马斯克“就是个卖车的”。

他还表示，马斯克不是“汽车制造商”，而是“汽车组装商”。他认为特斯拉严重依赖国外零件，将来自海外的汽车零件在美国组装成汽车，尤其是依靠来自日本和中国的电池。

纳瓦罗还称马斯克只顾维护自身利益，而“我们更关心的，是让底特律的工厂用美国的发动机制造美国品牌汽车。

对此马斯克8日在X平台怒怼纳瓦罗是“白痴”，甚至用了句狠话：“比一袋砖头还笨。”

马斯克还搬出行业数据补充道：“无论按照何种定义，特斯拉都是美国垂直整合程度最高、美国零部件比例最高的汽车制造商。”

马斯克是美国政府效率部的负责人，其任务是削减联邦开支。早在3月27 日，他就曾发贴警告称，即使是他的公司也无法免受关税干扰。

另一位川普支持者、亿万富翁基金经理比尔·阿克曼(Bill Ackman)也呼吁暂停征收关税，以避免“重大全球经济混乱”。