温哥华港湾（BCbay.com）Lynn综合报道：加拿大统计局表示，加拿大经济在今年1月开局稳健，但早期迹象显示，2月的增长似乎陷入停滞。
经济学家预计，美国关税将在3月及第二季度对GDP产生更明显的负面影响。
周四（3月27日），加拿大超过5000名年轻人在严寒中排队数小时，不是为了追星，而是为了找到一份工作！
为了工作拼了
周四，卡尔加里12年级学生Randi Tew裹着毯子，在Stampede Grounds的Big Four大楼外排了一个多小时的队。
Tew表示，“真的很难找到工作，现在几乎没有地方在招聘。”
对她来说，经济独立不仅是生存的需求，更意味着安全感。“能靠自己赚钱，保持经济稳定，对我来说太重要了。”
Tew只是成千上万涌入青年招聘会的年轻人之一，他们都希望能在竞争激烈的市场中抓住机会。
18岁的Ary Ki-Michaels也正在寻找第二份工作，希望为上大学攒钱，避免背负学生贷款。
他认为，面对面交流比一张简历更能展示自己的优势。“简历在某种程度上有点‘非人化’，你只能把自己压缩成一张纸，推销自己真的不容易。”
26年历史的招聘会
这场已有26年历史的青年招聘会，今年吸引了80家雇主，旨在帮助15至24岁的年轻人积累经验，迈出职场第一步。
卡尔加里市青年就业中心团队负责人Tara Huxley表示，如今的就业市场对年轻人来说格外残酷，主要有三个原因：
青年失业率居高不下：2月数据显示，卡尔加里青年失业率高达14%，远高于成人失业率的6.3%。
人口激增，竞争加剧：随着城市人口不断增长，市场趋于饱和，雇主有了更多选择，求职难度随之上升。
高留职率，岗位减少：如今，越来越多的员工选择稳定就业，这虽然对企业有利，但对求职者来说却意味着机会减少。
她还提到，目前很难判断美国贸易战对就业市场的具体影响，但就业中心正在密切关注局势发展。
面对激烈的求职竞争，Huxley安慰年轻人：“如果你没有收到回复，别灰心，这不是你的问题。”
她建议大家充分利用就业中心资源，不断提升技能，调整策略，并保持信心。
10万工人或将失业
与此同时，美国关税大棒即将落下，加拿大汽车行业面临生死危机。
专家警告，这不仅会导致汽车价格飙升，还可能迫使本就举步维艰的加拿大汽车工厂停产，预计多达10万名工人将失业。
目前，加拿大主要汽车制造商——丰田、本田、斯泰兰蒂斯（Stellantis）和通用汽车，虽仍保持运营，但经济压力已越来越大。
加拿大的汽车工人已经感受到裁员的寒意。
行业专家警告，随着美墨加自由贸易协定（USMCA）30天缓冲期结束，汽车行业的裁员潮将加速来临。
4月2日关税正式生效时，裁员人数可能激增至10万人！
加拿大政府紧急出台EI新政
面对关税重击，加拿大政府迅速行动，推出一系列就业保险（EI）新措施，帮助受影响的工人渡过难关。
就业和家庭事务部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）上周宣布，主要新政包括：
降低EI申请门槛：所有地区的失业率上调1个百分点（最低7.1%），减少工人领取EI所需的最低工作小时数（最多降至630小时）。
延长EI领取时间：失业工人可额外领取最多4周的EI福利。
更快开始领取：工人不再需要先用完遣散费或带薪假期，可直接申请EI。
免除等待期：失业者第一周即可领取EI福利，尽快缓解收入下降的冲击。
这些措施将持续6个月，为受影响工人提供支持。
麦金农表示：“加拿大工人一向坚韧不拔，但这场关税风暴超出了他们的掌控范围，政府必须有所行动。”
此次新政也是对 3月7日宣布的EI工作共享计划的进一步补充。
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