BC渡轮表示，由于通胀及营运成本上升，渡轮资金缺口正在扩大，可能需要在2028年，将票价调升3成。BC省长尹大卫回应指，当局将与BC渡轮合作，确保省民仍然享有可负担的渡轮服务，BC渡轮也有责任尽力减低开支。

BC渡轮表示，该公司可能需要在2028年将船票调升30%，以维持营运及资本开支。

BC渡轮行政总裁Nicolas Jimenez在声明中，将资金缺口归咎于早前持续的通胀及开支上升，以及对渡轮系统的需求也急剧上升。

尽管调升3成票价是基于2023年的一项预测，Jimenez说，自那时起，渡轮业务多方面都出现通胀及成本上升，只是建造新船只的费用，自2020年已大幅上涨超过4成，而渡轮票价在未来四年的升幅定在3.2%，BC渡轮的资金缺口正在扩大。

Jimenez说，BC渡轮正与BC省府合作，制定一个可持续的资金模式，他已与运输及公共交通厅长范和富（Mike Farnworth）讨论到有关挑战，指双方都清楚需要合作解决问题。

BC省府过去曾介入协助减低渡轮票价，BC省长尹大卫（David Eby）昨日在召开首次内阁会议后，在记者会上指出，只要BC渡轮尽其所能，BC省府会继续提供帮助，当局将与BC渡轮合作，确保省民仍然享有可负担的渡轮服务，BC渡轮也有责任尽力减低开支。

目前，来往温哥华及维多利亚的单程航次，标准成人票价为19.10元，而一名旅客驾驶一辆普通私家车上船的价钱则为86.50元。