今天及未来几个月的油价，大温地区的司机加油糟心了！

虽然大温司机已经习惯了高油价，但随着碳税的增加，加油变得更加痛苦。其实大温地区的高油价还有很多其他成本在作崇。

和任何消费品一样，汽油也有供应链。你在加油站支付的价格由原油组成，还包括炼油费用和分配给许多实体的大量税收。

税费：65 分

温哥华缴纳加拿大最高的汽油税。根据 BC 省公用事业委员会的数据，这一税收已从 2016 年的 48 分稳步上升至 2024 年第一季度的 60 分。

税收包括：

• 汽车燃油税：1.75 分用于一般收入。

• 汽车燃油税：6.75 分归BC省交通融资局所有，负责该省的高速公路和其他交通基础设施。

• 大温运联：18.5 分。该交通税涵盖北至狮子湾，西至鲍文岛，南至美加边境，东至兰利、枫树岭和皮特梅多斯的交通。在维多利亚，司机需缴纳每升 5.5 分的交通税。

• 碳税：17.61 分。2024 年 4 月 1 日，省级碳税从每吨 65 元上涨至每吨 80 元，即每升额外征收 3.3 分。

• 联邦消费税：10 分。联邦政府收取每升 10 分的统一费率，自 1995 年以来一直保持这一费率。

零售利润：10 分

这是加油站价格（不含税）减去加油站支付的燃料价格之间的差额。

加拿大平价能源倡导组织主席 麦克蒂格(Dan McTeague)表示，过去 10 年零售利润一直稳定在每升 8 至 10 分左右。而且数量并不多。

他指由于税收、工资和能源成本上升，加油站也面临着越来越大的压力，而且承担了忠诚度计划的成本，顾客在加油时可以赚取积分。

炼油厂利润：43.3 分

这是炼油厂购买原油的金额和在批发市场上销售石油产品的金额之间的差额。

虽然炼油量看起来很大，但其中很大一部分是由于汇率造成的。

油价专家麦克蒂格表示，与所有大宗商品一样，原油无论是在加拿大还是其他地方提炼，都以美元定价。如果加元与美元汇率相同，则保证金将减少约 30 美分。

大温地区大约三分之一的燃料来自本拿比的帕克兰炼油厂，该炼油厂每天生产约 55,000 桶。该地区大约一半到三分之二的天然气来自阿尔伯塔省通过铁路和管道运输，有时也有一小部分来自美国炼油厂。

麦克蒂格估计了通过跨山管道从埃德蒙顿到BC省海岸运输燃料的成本约为每升3到7分。

BC省低碳燃料标准：18分

BC省司机还要缴纳所谓的“第二次碳税”，该税隐藏在批发价格中。

这是 BC 省燃料供应商支付的费用。麦克蒂格指BC 省燃料供应商需要购买碳信用额来满足BC省的低碳燃料要求。

如果将其与其他税种相加，总征税额将从 65 分增至 83 分，即汽油费用总额的近 40%。

原油价格：71.5分

在OPEC减产、全球经济增长以及中东冲突等地缘政治事件的推动下，原油价格于2024年4月3日触及每桶85美元，创10月以来的最高水平。

加拿大，真的是万税之国！

大温油价一夜窜升这个数 后面更糟心

今天周四，大温地区的司机加油又糟心了，因为一些地方的汽油价格每升上涨了5分，不过专家预计大温的油价还会上涨。

据《全球新闻》的报道，油价预测网站Gas Wizard称温东一家加油站的油价为每升2.119元，但一些当地加油站的价格可能会更高。

目前的油价上涨至去年 9 月以来最高水平，一些专家预测明天周五还会上涨 2 分。

虽然碳税上涨两天后导致油价飙升了3分，但油价专家表示，最近的油价上涨也部分归因于该行业正在转向夏季混合燃料。

油价跟踪网站gasbuddy显示温哥华最低油价如下：

油价专家丹·麦克蒂格 (Dan McTeague) 之前表示：“大温汽油价格是北美最高的，没有之一。” “因为大部分燃料不是在大温生产的，尽管有基础设施，但大部分燃油要么是从跨山管道运来……要么是通过铁路运来的，比加拿大其他地区的成本要高得多”。

去年这个时候，温哥华的汽油价格为每升 187.9元。

看来，今天能加油就加吧。