《港湾播报》20221222-1

加通社2022年度新闻人物：总理口中的”少数边缘群体“

加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)口中的“边缘少数群体”，被加拿大各地新闻编辑室的编辑们票选为“年度加拿大新闻人物”。

加通社报道称，成千上万人带着不同的目标和不满来到渥太华，因为联邦自由党政府和新冠限制剥夺了他们的公民权，让他们联合起来。抗议者组成自称为“自由车队”（Freedom Convoy）的队伍，在全国各地举行示威活动，封锁了首都的街道和边境点。这个车队在2022年初迅速集结，在全国各地筹集支持和捐款。

组织者之一里奇（Tamara Lich）在抗议活动的第一周对一小群记者说，示威者是出于对家庭、社区和国家的“爱”。报道称，这场持续数周的示威活动带有欢乐、节日般的性质，与渥太华警方和当地政客所描述的非法危险的占领大相径庭。

开着大卡车的司机几乎一整天都不停地按喇叭，直到法院命令他们停止。空气中弥漫着柴油尾气和烟雾的臭味，一些渥太华居民描述自己被困在家里，不敢冒险进入不守规矩、难以捉摸的人群中。

一些聚集在渥太华的人表示，他们对两年的大流行限制感到受伤，并表示他们希望联邦政府听到他们的担忧。来自安省Peterborough的抗议者布劳恩（Maggie Hope Braun）在几个月后的联邦调查中表示：“很长一段时间以来，我们都觉得真的很孤独。”其他人似乎对总理和他的政府感到愤怒，数百面针对特鲁多的咒骂旗帜就是明证。一些人呼吁结束COVID-19疫苗的强制要求，而另一些人则呼吁推翻当选政府。

尽管抗议者坚称他们的封锁是和平和非暴力的，但是警方在阿尔伯塔省小镇库茨（Coutts）的边境封锁处，在抗议活动解散之前发现了一批武器。皇家骑警称，这个组织是在武装自己，以应对可能与警方对峙的局面。

《渥太华公民报》（Ottawa Citizen）和《渥太华太阳报》(Ottawa Sun)的城市编辑维格里奥蒂（Marco Vigliotti）写道：“‘自由车队’抗议活动引起了国际社会对加拿大的关注，迫使加拿大应对愤怒的、阴谋主义的民粹主义浪潮。”当警方计划在《紧急状态法案》（Emergency Act）赋予的新的特别权力下，展开大规模行动驱逐渥太华的抗议者时，人们继续前往渥太华参加抗议活动。

今年秋天，抗议者迪林（Chris Deering）在联邦调查《紧急状态法案》时表示：“我觉得我非常需要去那里，不仅作为一名退伍军人，而且作为一名重伤的退伍军人，去那里保护加拿大人民不受可能发生的事情的影响。”警方在渥太华市中心展开大规模行动，逮捕了数百名抗议者。几名组织者和抗议者预计明年将因各种指控而接受审判。

《里贾纳领袖邮报》(Regina Leader-Post)的执行主编斯威策（Tim Switzer）写道：“不管你爱他们还是恨他们，车队抗议者在2022年影响了大多数加拿大人的日常生活，显示了我们国家的裂痕。”在104名调查对象中，49%的人投票支持抗议者成为年度新闻人物，超过了今年9月去世的英国女王伊丽莎白二世的28%。加拿大新闻社透露，“自由车队”抗议活动本身也被选为今年的头条新闻。

加拿大华裔买豪宅反悔交易 被判赔近100万　

一对华裔夫妇因突然退出Tsawwassen一处豪宅购房交易，并拒付30万加元订金，被卑诗最高法院勒令支付近100万加元赔偿金。

据加拿大广播公司(CBC)报道，卑诗最高法院上周五（16日）在一份裁决中指，房地产投资人曹娜因为朋友认为她出价过高而放弃了一笔房产交易，此前，她曾在2016年11月签单，同意以445万刀价格购买位于杜华逊太平洋路（Pacific Dr.）917号豪宅，该物业可俯瞰乔治亚海峡的景致。

法官基什内尔(Matthew Kirchner)在上周五的判决书中指，曹娜和她的丈夫李新强（Xin Qiang Li，译音）都无视房地产经纪和业主的警告，指他们可能会因违约而陷入法律困境。基什内尔写道：“我发现曹女士无权解除合同”，并驳回了她关于该物业被误导的辩解。指她拒绝支付订金和完成合同的行为构成违约。

基什内尔下令曹娜，须支付业主Jeffrey Kaltenegger金额97万元外加法律费用，该97万元是对物业在2018年5月市场降温后，以348万元售出的价格与曹娜原先同意的445万元买价之间的差额补偿。

曹李夫妇在缴付订金截止日前几天，与朋友谈及最近的房地产投资。曹娜丈夫李先生在庭上作证时表示：“我所有的朋友都说，你们出的这个价位太高了。”尽管房地产经纪刘先生通过微信告知李先生，若不准时支付订金，“对方有权对我们提起法律诉讼”。然而，李先生却提出与买家Kaltenegger协商一个更低的价格，且收到对方明确表示“一分钱都不能少”，否则，他们将收到律师函。李先生则以微信语音回复经纪，“……如果他要以这种方式处理，由他去。让他把律师函发过来吧。我们决定不买了。”

曹娜在法庭上称她在房产的边界问题上被误导了，认为草坪后面的一片灌木丛属于该物业，而事实上它属于杜华逊原住民（Tsawwassen First Nation）。但该论点未获法官采纳。曹娜还声称她误解了订金的运作方式，认为如果她不支付订金，合同就会失效。但法官指出，她和李都是经验丰富的商人，他们之前在温哥华购买过两处房产，也是使用类似合同。

温哥华机场限国际航班入境! 北京飞温哥华飞机传中途折返! 国航海航全受影响

12月21号是冬至，一年中日照最短的一天，大温于一场暴雪之后迎来北极寒流，零下十多度的天气，温哥华国际机场YVR丝毫没有从20号的“大混乱”中缓过劲来，直接宣告了一个令乘客崩溃的消息——限流！

21日一大早，温哥华国际机场YVR再发紧急通知，由于冬季风暴造成大面积航班延误和取消，因此“大量”飞机留在机场，导致机场拥挤。因此，温哥华国际机场决定：限制国际航班入境至少2天，到周五早上为止。 “我们的重点是让飞机离开机场，让机组人员和乘客安全上路。因此，从 12 月 21 日星期三早上 7 点到 12 月 23 日星期五早上5 点，我们将暂时限制抵达的国际航班大约 48 小时，”机场表示。

从温哥华机场发布的“限流”公告来看，从昨天起到周五，国航和海航，原定的来温航班都将暂停，这也意味着本周国航和海航的回国航班或将同样受到影响。与此同时，已经确认的是，12月19日加拿大航空公司AC25 温哥华-上海浦东航班延误后取消。回程12.21上海-温哥华也取消了。不得不说，温哥华国际机场YVR，作为“世界最佳机场”之一和“北美第一机场”，在大雪的考验下还是暴露了其重大缺陷。

西捷航班，因为暴雪，短短几天时间共取消了300+趟航班，早早计划好圣诞旅游的乘客，最终只落得一场空。对航空出行的旅客来说，这一年的旅程实在是太不容易了，政策的变化、不时取消的航班，贵上天的机票，各项防疫检测，熬过了所有的一切，一场暴雪又带来严峻考验。

惊呆！加国这省大批居民收到天然气账单傻眼：金额翻倍！每月$300刀

从微信到推特，安省居民近几日似乎都在问这个问题，因为大家收到的账单数字比上个月大涨，很多人涨了整整一倍，让人难以接受，人们纷纷在社交媒体上询问和分享。

网友@ianhughscott在推特上分享的Enbrindge账单，上面显示从11月8日到12月6日这一个月的费用，总共是177.99元，其中供气费（Gas Supply Charge）是67.76元，也就是实际用气量的费用。其他费用有顾客费（Customer Charge）、输送费（Delivery to You, Transportation to Enbridge）、联邦碳税（Federal Carbon Charge）和成本调整（Cost Adjustment）。所有加在一起，再收合并税（HST）。换言之，联邦碳税本身还要再收合并税，税上税无疑了。

这还不算多，另一位网友@marymovesyou晒出账单，用气费是89.61元，但是所有其他费用再加上税，就是226.82元。她同时@了加拿大总理、财长、Enbridge、安省能源局和省长福特，怒斥“你们应该感到羞愧”！还有人开始怀疑这究竟是每月一次还是两月一次的账单？

网友@neetzjafz称，Enbridge公司的天然气费率确实翻倍了，就算我们比以前更节省用气，账单还是会大涨。费率显示，从去年10月到今年9月的费率是每立方米17分，从今年10月到明年9月是每立方米36分。至于联邦碳税，Enbridge网站显示，从2022年4月起，每立方米9.79分。这笔费用将在每年4月持续上涨。

Enbridge公司称，联邦碳排放费自2019年8月开始列入Enbridge客户的账单中，并作为单独的项目显示。据预测，对于安省的普通家庭来说，在2022年4月至2023年3月期间，联邦碳收费将使你的年度天然气账单增加约215元至235元。随着费率增加，这笔费用每年都会变化。你气费账单总额取决于使用了多少天然气。今年的冬天才刚刚开始，你家的账单还好吗？