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民航局批准首批奖励航班!美中航班或将大增
www.bcbay.com | 2020-07-15 09:32:16  温哥华港湾 | 0条评论 | 查看/发表评论

  温哥华港湾(BCbay.com)李晓综合报道:7月14日,民航局批准第一批国际客运奖励航班。自即日起至本航季末(10月24日),东航MU2573/4航班(昆明—老挝万象—昆明)每周从1班增至2班,新增MU593/4航班(西安—日本东京—西安)每周1班。

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  据央视报道,按照6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》要求,航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的,可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班,最多达到每周2班。

  东航MU2574(老挝万象—昆明)、MU524(日本东京-上海)航班,自6月15日至7月5日每周1班均已执行且入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数为零,符合航班奖励条件,鉴于上海市入境航班集中、接收能力接近饱和,民航局批准东航申请“西安-东京-西安”航线执行有关奖励航班。

  此前,6月4日,民航局发布有关通知,自6月8日起,实施航班奖励和熔断措施。

  通知提出奖励措施,即航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的,可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班,最多达到每周2班;

  熔断措施,航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。

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多家航空公司提出申请,中美航班有望大增

  据民航资源网2020年7月13日消息:7月9日和10日,南方航空及四川航空向美国交通运输部提交了航班计划申请。

  南航

  南航现有美国航班为广州至洛杉矶航班,每周六一班。

  此外,根据中国民航局规定,如果南航获得奖励航班,计划于8月13日起,每周再增开一班,每周四执飞。

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  同时,如果中国民航局与美国交通部批准,南航计划8月13日起增开五条航线。分别为:

  纽约肯尼迪=广州、

  纽约肯尼迪=武汉、

  洛杉矶=沈阳、

  旧金山=广州、

  广州=武汉=旧金山航班。

  同时南航将增加广州至洛杉矶航班班次。

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  此外,南航还与厦航的厦门至洛杉矶航线代码共享。

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  川航

  川航于7月9日申请恢复成都=杭州=洛杉矶和成都=济南=洛杉矶航班服务,由A350-900和A330-200运营。

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图:川航美国航班计划

  此前,东航、厦航及海航都曾向美国交通运输部提交了航班计划申请。

  东航

  6月26日中国东航向美国交通运输部提交了2020年夏航季以及冬航季航班计划申请。根据该申请,夏航季中(8月1日-10月24日)东航计划每周执行45班中美航班。

  具体航班包括:成都-南京-洛杉矶,每周3班;上海浦东-洛杉矶,每周14班;福州-上海浦东-纽约肯尼迪,每周7班;上海浦东-纽约肯尼迪,每周7班;上海浦东-旧金山,每周7班;上海浦东-芝加哥,每周4班;太原-上海浦东-芝加哥,每周3班。

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  厦航

  厦航现有美国航班为厦门至洛杉矶航班,使用波音787飞机,每周日一班。根据中国民航局规定,如果厦航获得奖励,计划于8月起再增开一班,每周三执飞。如果中国民航局与美国交通部批准,8月1日起厦航计划增开福州-纽约肯尼迪、厦门-青岛-洛杉矶航班,均为每周3班。同时厦航将增加厦门至洛杉矶航班班次。

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  海航

  海航计划于8月1日起执飞北京首都-波士顿、北京首都-西雅图航线,每天1班;重庆-纽约肯尼迪,每周2班;重庆-上海浦东-波士顿,每周4班;重庆-上海浦东-西雅图,每周3班。

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  当然,以上航班计划需要得到所有适用的政府批准后才能运营,大家可以关注一下最新动态,希望回国的航班能越来越多。

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