温哥华港湾（BCbay.com）专栏作者

罗文

　　不知您在温哥华，注意到没有，汽车不仅是人们代步的工具，也是一道风景。

　　而温哥华的汽车，博人眼球也是有原因的。因为这里空气质量好，没有那么多的灰尘，能见度高。这正像人们不打球，不出汗，衣服穿几天也不脏一样。

　　在加拿大，很多家庭都有两辆汽车，无论接送孩子上学，还是买菜，都需要。所以，美国是轮子上的国家，加拿大也是。只不过美国的高速公路密集，车开的狂野。

　　然而，加拿大人的性情是比美国人温和，可开车上路都有安全问题，遇到老人开的车，还要注意。我有几次就是，遇到绿灯，过马路，一位西人老太太开车左拐，她看到我，也不刹车，直到我挥手示意，她才把车停下来。所以现在，我过马路，尽量避免走机动车左拐的路口。

　　比如，有一款垃圾车，两人为一组，司机负责开车，助手为了方便，站在车后的脚踏板上，在小区内行驶，负责处理街边的垃圾桶。

　　显然，汽车不仅是人们的工具，也是人们的朋友，因为它们每天在我们身边，为我们服务。

　　本那比园林部门，就有一款工程车，在驾驶室后面的支架上立着“刀枪剑戟”多种工具，宛如古代将士背着的武器。在这款车的后挡板上，还有一个小闸门，一上一下，就是开关，能够自卸。而垃圾车，别看脏兮兮的，但和我们的生活密切相关，像人们的朋友，一周不来，就像人们没有了新陈代谢一样，不可想象。

　　还有一款小型垃圾车，特有意思，驾驶室里，左右都有方向盘，可就一个司机。左舵是传统的座椅，右舵需要站着开，估计是为了左右都可以贴近路边，方便铲起垃圾桶。

　　加美两国的重型卡车，基本上还都是烧柴油的。这种卡车，发动机雄浑澎湃，铿锵有力，就是排气管，挺吓人的，直指蓝天，也不怕污染空气。

　　在加美，长途货运卡车大都是带鼻子的。这在1978年，大陆上演的一部美国电影《车队》当中，就淋漓尽致地展现。可几十年过去，加美的卡车，样式没变，不像大陆的卡车，自解放牌卡车以后，就改成平头的了。

　　虽然，平头卡车，前面盲区少，但发生意外碰撞，没有鼻子的保护，危险会大。而带鼻子的卡车，虽然前面盲区多一点，但由于西人司机大都比较肥胖，他们就喜欢高高在上，驾驶室里宽宽敞敞，开起来很舒服、很霸气的感觉。尤其是有的车型，驾驶座后面还有一排，就像一个包厢。

　　在温哥华，大红色的消防车也是一道风景，因为它们出镜率很高，大小有点事，它们都到场。虽然，消防车出警的时候，风驰电掣，警笛刺耳，让人有一种紧迫感，可返程的消防车，孩子向它招手，坐在里面的消防员也会友善地挥手致意。

　　另外，夏天的机动车，更具风采；特别是震耳欲聋的摩托车，先声夺人，兜风的人显得特别霸气，尤其是端坐在哈雷摩托车上，后座上还坐着一位长发飘飘的女郎，更显得飘逸。开敞篷汽车的，也拉风，任凭头发随风飞舞。开低音炮车的人，不仅自己享受，也唯恐街上的人听不到。

　　而车头上有车标，比如是个小金马或者美洲豹什么的，就像手握一面迎风飘扬的旗帜，特别威风，也特别有气势。

　　在温哥华，夏天的老爷车巡游，绝对是一道不可多得、不可错过的风景。这不仅对于喜欢老爷车的人，是一种享受，对于坐在一旁看着人们欣赏他们爱车的车主，同样也是一种享受。

　　对于这些老爷车，不同的人有不同的看点。有些人看品牌，有些人看车型，也有些人看色彩。这些老爷车有颜值，保养得相当好，特别吸引人们的眼球。

　　不过，也有人看老爷车，有自己的偏好。像我就是，遇到自己或父母出生年代的老爷车，总会多看一会儿，想象当年，拍照留念。

　　在路上开车，也有文化，明显的就是相互礼让；而车上的文字属于温情提示。比如：Baby in car，Don't kiss me。当然，也有直截了当警告的，比如：我脾气不好。

　　在大陆，开车加塞儿是常有的事，经常导致纠纷，甚至路怒。可在加拿大并不多见，但在停车场例外，多数人都当仁不让。

　　大家都知道，温哥华冬天阴天下雨的时候比较多，路面也昏暗，所以这里的车，都有自动开启大灯的功能，但即使这样，冬天的交通意外，还是比夏天的多。所以，冬天外出，最好穿反光亮丽的衣服，好让路口的机动车，容易看到。

　　温哥华是座绿色的城市，也是一个提倡环保的城市，所以现在新能源汽车，尤其是特斯拉越来越多，大行其道，特别是在高油价的时期。然而，特斯拉是靠电池行驶，没有了汽车发动机的声音，所以在停车场或路上，走在它的前后，更要注意，避免发生低级交通事故。

　　同样，温哥华也是一个清洁干净的城市，不仅敞篷货车有防扬尘的滤网，就连水泥搅拌车，也自带水龙头，可以随时清洁车身，清洗轮胎。

　　在这里，皮卡很流行，但过去，都是西人开，可现在华人开这种车的也多了。年长的开小型皮卡，为了拉货、拉肥料，养花种菜；中年人开大型皮卡，炫酷也无可厚非。而对于来自大陆的移民，轻松地实现了买奔驰，开宝马的愿望，也不稀奇。因为这也正好展现了华人的新面貌和新风采。