根据卑诗保险公司(ICBC)公布的最新统计数据显示,低陆平原地区去年录得约3.6万宗车祸造成有人受伤或死亡,高于2020年的相关数字,当时因应疫情爆发,很多商舖停业和办公室关闭。不过,该数字仍远低于疫情之前3年的每年平均值4.7万宗。
ICBC媒体关系顾问哈博(Greg Harper)在一封回答提问的电邮中表示,2020年至2021年车祸骤减,可能源于疫情爆发初期,很多省民尽量留在家中,较少开车,但自那之后,车祸和索赔个案回复到疫情前水平,而导致车祸的3大因素仍是超速、分心驾驶和醉酒。
该区去年共发生约20万宗车祸,高于2020年的17万宗,但仍远低于2020年之前3年每年录得的大约25万宗。数字反映道路安全明显改善。
以温市为例,当地在疫情爆发之前3年里,有20个交通黑点每年发生逾100宗车祸,但自2020年以来,交通黑点只有5个。尽管素里去年仍有10多个交通黑点,但该城市2020年的车祸亦大减。
在2017年到2021年期间,涉及人命伤亡的交通意外,佔车祸总数约22%。不过,涉及行人的车祸,引致伤亡的比例则佔多,高达九成。于2021年,低陆平原地区共有900宗酿成行人受伤或死亡的车祸,这还不及2018年的5年高峰值一半,当年有2100名行人被汽车撞伤或撞死。