一场跨越卑诗省(B.C.)海岸线、写下该省房屋搬迁历史最远纪录的“老屋拯救行动”于日前顺利落幕。

三幢原本位于大温哥华高贵林市(Coquitlam)、险遭拆除命运的中世纪风格老屋，历经多日的海上驳船航行，已于周五(2日)平安抵达终点站——海达瓜依(Haida Gwaii)群岛的旧马塞特(Old Massett/G̲aw Tlagée)村。

这批“变废为宝”的房屋将被改建为三联屋(Triplexes)，为当地原住民社区提供9个全新且环境友善的补贴型平价住房单位。

在阿皮安路，开发商安森地产(Anthem Properties)为了兴建高密度住宅，原本计划拆除该选区的11幢房屋。专门从事房屋迁移与再利用的专业机构Renewal Development与开发商合作，对这批老屋展开了精细评估。

技术团队仔细检查了每幢房屋的屋顶、窗户等核心结构，确认其状态是否具备再利用价值，并精准测量其高度与宽度，确保搬运路线可行。

经评估后，团队挑选出两幢状况最优良的老屋，其余九幢因体积过大或结构欠佳而就地拆除，但仍最大程度地回收了可重复利用的建材。

在阿皮安路545号居住超过60年的前屋主法尔孔(Julie Falcon)欣慰地表示：“得知我们住了大半辈子的老家能逃过挖掘机摧毁，并将再度充满生活气息，我内心感到无比宽慰与感激。”

在内陆迅速升级  省下四成建造高成本

这项工程最妙之处，在于采取了“大温整建、北上组装”的逆向操作。高贵林拥有充足的建筑材料供应链与成熟的工匠劳动力，这批老屋在启程前，便已在当地完成了适应加西海岸恶劣气候的关键升级。

由于海达瓜依当地的气候潮湿多雨，旧马塞特村委会决定拆除房屋原有的灰泥外墙与沥青屋顶，改装为更具耐候性的金属屋顶与哈迪持久护墙板(Hardy Siding)。

Renewal Development执行总裁路易斯(Glyn Lewis)解释，像海达瓜依这样的偏远岛屿社区，当地并没有Home Depot等大型建材连锁店，物流与人工成本极其高昂。在物资充沛的南方大温地区先完成现代化改造，随后再装船北运，能成功帮岛屿社区省下高达20%至40%的建造成本，远比就地新建或引入组合屋(Modular Housing)更具经济效益。

9月28日(周一)，这三幢经过现代化改装的老屋在菲沙河(Fraser River)码头被重型吊具稳稳放置于驳船上，并以钢梁严密加固。

这趟长达八百多公里的航线，是卑诗省境内技术上能用驳船运送建筑物的极限距离。由于拖船无法直接走直线外海，整艘驳船队必须小心翼翼地穿过海湾群岛(Gulf Islands)、沿着温哥华岛东侧北上，绕行中岸(Central Coast)，最终横渡风浪险恶的赫卡特海峡(Hecate Strait)前往目的地。历经数日航行，驳船最终于周五顺利靠岸。

缓解原住民“一屋挤十人”困境

旧马塞特村村长埃德加斯(Donald Duffy Edgars)坦言，原本他非常担心这些来自大温地区的老屋年代久远，还能剩下多少使用寿命，但在亲自前往高贵林实地考察后，遂被其优良的结构品质所打动。

埃德加斯指出，当地原住民正面临严峻的住房危机：“我们有些家庭目前面临10、11甚至12个人挤在一间小房子里的窘境。海达瓜依的建材与租金不断飙升，我们必须找到更快速、更便宜的方法让族人住进安全的房子。这批获救的老屋恰恰符合了我们保护土地、物尽其用的传统价值观。”

根据规划，村委会接下来将在土地上修筑地基，并优先建造好底部的两个低层住房单位，随后再将这三幢运抵的老屋整体吊装安放在顶层，正式组装成新型三联式平价住宅。埃德加斯透露，这三幢房屋将作为首批试点，若族人居住体验良好，村委会未来计划再从大温地区陆续引进17幢救回的老屋单位。

Renewal Development的执行总裁路易斯感叹，大温地区每年约有2.700幢单户住宅因高密度开发而被拆除，估计其中至少有700幢依然结构完好、身价数十万。开发商往往要花费数万元将其送往垃圾堆填区，这在材料、历史文化与碳排放层面都是极大的浪费。

这场跨越八百公里的搬迁，不仅为大温的历史建筑找到了延续生命的新舞台，也为加拿大偏远原住民社区的住房开拓，提供了一条极具启发性的永续新出路。