温哥华港湾（BCbay.com）原野综合报道：当地时间周四（4月30日），美国总统川普签署行政令，正式批准“Bridger输油管道项目”，该项目将连接加拿大与美国能源体系，允许加拿大原油跨越美加边境，引发能源市场及国际贸易领域的广泛关注。

根据项目规划，管道将起点设于加拿大阿尔伯塔省，穿越美国蒙大拿州，最终延伸至怀俄明州炼油及储运枢纽。项目总投资约20亿美元，建成后预计每日输送能力将超过100万桶原油，显著提升加拿大对美国的能源出口能力。

川普在签署现场强调，与上一届政府相比，美国正加速推进能源基础设施建设，并称“这些管道位于地下，非常安全”。

争议与支持并存

Bridger输油管道被视为此前备受争议的Keystone XL Pipeline的延续方案，后者最早于2000年代提出，旨在将阿尔伯塔油砂原油输送至美国炼油中心，在川普任内曾获得推动，但于2021年被拜登政府叫停，原因涉及环保及原住民权益争议。

此次新项目在原有构想基础上进行调整后重启。

加拿大联邦政府整体持支持态度，同时强调需兼顾气候政策与监管框架，阿尔伯塔省则强力支持该项目，将其视为能源出口的关键通道。不过，环保组织及部分地区政府仍持反对或审慎态度，行业分析认为，一旦项目全面投入运营，加拿大对美原油出口量或增加超过12%。

在地缘政治紧张背景下，全球能源市场同步出现剧烈波动，围绕Strait of Hormuz的运输风险上升，使市场对原油供应中断的担忧加剧。

国际基准油价Brent Crude一度升至每桶126美元的高位，随后回落至约108美元附近，但整体仍处于高位震荡区间。部分7月期货盘中也曾触及114美元以上，显示市场波动性显著增强。

分析人士指出，即使地缘冲突缓解，供应链恢复仍需时间，短期内油价大幅回落的可能性较低。

大温油价突破2.17元

受国际油价上涨传导影响，加拿大国内油价也正在持续攀升，数据显示，全国平均油价已升至约1.82加元/升，而BC部分地区已突破2.02加元/升。

大温地区的油价更是一骑绝尘，个别加油站油价甚至达到2.17加元/升，超过疫情期间历史高点，引发广泛关注。

据悉，西部地区成为本轮油价上涨最为明显的区域之一。

经济学家指出，尽管加拿大是全球主要产油国之一，但由于石油属于全球定价商品，本地油价仍与国际市场高度联动，炼油产品如汽油和航空燃料价格同步波动。

“美国优先”仍是政策核心

在项目获批的同时，美国贸易代表Jamieson Greer在双边能源会议中表示，美国希望与加拿大在能源及关键矿产领域进一步深化合作。

不过美方同时强调，“美国优先”仍是政策核心，并明确表示不希望加拿大将能源资源作为贸易谈判筹码。相关表态被认为可能对未来《美加墨协定》（CUSMA）相关议题产生影响。

当下，在高油价与市场不确定性并存的背景下，国际能源企业正加速布局北美资源市场，Shell近日刚刚宣布，将以220亿加元收购ARC Resources，强化其在加拿大天然气及页岩油领域的资产配置。

业内普遍认为，这一系列动作显示北美能源市场正进入新一轮结构调整周期，在地缘政治冲突、供应链紧张以及政策变化等多重因素影响下，全球能源市场正在进入“高波动和高不确定性”的新阶段。