一项最新研究为经常搭机出行的旅客敲响警钟：美国多家最受信赖的航空公司，机上饮用水系统中竟检测出危险的大肠杆菌，若直接饮用，可能对健康造成严重威胁。

三年调查揭露隐忧：21家航空公司被检测

这项研究由食品与长寿中心主导，调查时间横跨2022年10月1日至2025年9月30日，历时整整三年，涵盖10家大型航空公司和11家区域性航空公司，共21家。

专家指出，部分大肠杆菌菌株会产生强烈毒素，可严重损害肠道，引发腹泻、脱水，甚至危及生命的并发症。

水安全评分出炉：多家知名航司不及格

研究依据五大指标，为每家航空公司打出0.00至5.0分的水安全评分，包括：

• 单架飞机违规次数

• 大肠杆菌最大污染物违规情况

• 指标阳性率

• 是否发布公共安全通知

• 消毒与冲洗频率

得分低于3.5分即被评为C、D或F级。

结果显示，多数主要航空公司未达3.5分。其中垫底者令人震惊：

• 美国航空公司：1.75分（倒数第一）
  该公司在2025年运送乘客达1.517亿人次，是全球载客量最大的航空公司之一，却在饮用水安全上表现最差。

• 捷蓝航空：1.80分（倒数第二）

区域航空公司整体表现更令人担忧，仅一家获得B级（3.85分）。
食品与长寿中心主任**查尔斯·普拉特金**直言：“除了GoJet航空，几乎所有支线航空公司都必须全面改进机上用水安全。”

谁最安全？这三家航司获研究点赞

在一片低分中，也有“优等生”脱颖而出：

• 达美航空：5.0分（唯一满分）

• 边疆航空：4.80分

• 阿拉斯加航空：3.85分

普拉特金表示，这三家航空公司在消毒流程、设备维护和违规管理方面明显更为严格。

专家给乘客的“底线建议”：机上千万别做这三件事

尽管研究对部分航司给予肯定，但专家仍给出最保守、最安全的乘机建议：

1. 永远不要喝飞机上任何非密封瓶装的水

2. 不要在机上饮用咖啡或茶（这些通常使用机上水冲泡）

3. 避免在机上洗手用水洗手，改用酒精含量≥60%的免洗洗手液

研究人员强调，这些建议并非制造恐慌，而是为了“在风险无法完全排除前，最大限度保护乘客健康”。

监管漏洞遭点名：EPA被授“耻辱奖”

报告还点名批评负责执行机上饮水安全标准的**美国环境保护署**，并向其授予象征性的“耻辱奖”。

研究指出，自2011年联邦《飞机饮用水规则》（ADWR）生效以来，航空公司因违反规定而遭受民事处罚的情况极为罕见，“即便有，也寥寥无几”，执法力度明显不足。

水从哪里来，风险就从哪里生

报告最后提醒，飞机水质不仅取决于机上水箱本身，还与地面供水链条密切相关，包括：

• 加水卡车

• 水柜

• 手推车

• 输水软管

由于航班飞往不同城市和国家，水源质量参差不齐，任何一个环节出问题，都可能导致整套供水系统被污染。

在高空密闭环境中，一杯看似普通的水，背后却隐藏复杂风险。
在监管与改进真正到位之前，专家的忠告只有一句：能不喝，就别喝。

航空公司水上安全评分概览（5.00 = 最高分，0.00 = 最低分）：

主要航空公司

达美航空：5.00（A级）

边疆航空：4.80（A级）

阿拉斯加航空：3.85（B级）

忠诚航空：3.65（B级）

西南航空：3.30（C级）

夏威夷航空：3.15（C级）

联合航空：2.70（C级）

精神航空：2.05（D级）

捷蓝航空：1.80（D级）

美国航空：1.75（D级）

支线航空公司

GoJet 航空：3.85（B 级）

皮埃蒙特航空公司：3.05（C级）

太阳国度航空公司：3.00（C级）

奋进航空：2.95（C级）

天空西部航空公司：2.40（D级）

Envoy Air：2.30（D级）

PSA航空公司：2.25（D级）

威斯康星航空：2.15（D级）

共和航空：2.05（D级）

CommuteAir：1.60（D级）

梅萨航空：1.35（F级）