电动车品牌“特斯拉”德国厂在2022年启用，是特斯拉在欧洲的唯一制造基地。不过近日有德国媒体披露，该厂员工8月份病假率高达17%，是去年德国汽车行业平均水平的3倍以上。

据传工厂主管为此不得不“家访”请病假的员工，检查他们是不是真的生病，而此举引起员工极大不满。

另外，消息传出后，也引起特斯拉执行长马斯克震怒，表示会关注此事。

根据德国商报报道，2023年德国劳工的平均病假率为6.1% ，而汽车制造业的平均病假率为5.2%。

然而在柏林的特斯拉超级工厂，病假率却远高出平均3倍，在8月达到17%。

面对员工大量请病假，特斯拉祭出每月出勤率达95%以上可获1000欧元的奖励措施，但成效依然有限。

为此，一些特斯拉员工在病期间在家中接受了主管的“家访”，《商报》称在接受此类拜访时，工人们备感愤怒，不仅有人扬言要报警，还有一些工人当著经理的面摔上了门。

德国金属产业工会（IG Metall）的地区负责人德克‧舒尔泽（Dirk Schulze）告诉媒体，这种家访行为是“荒谬的”。

他补充说明，工人们告诉他，特斯拉上下弥漫著“恐惧文化”，导致员工压力大到请假，“几乎所有工厂部门的员工都反映工作量极大。人手不足时，生病的员工会承受压力，而健康的员工则要承担额外工作，工作量超载。”

在媒体曝光此事后，据传特斯拉执行长马斯克已经开始关注此事，他周四晚间在X上对病假率表示：“这听起来很疯狂，我会调查。”有不少商业媒体担忧特斯拉员工可能会因此面临更严格的审查。

《商业内幕》指出，今年1月马斯克就曾在总揽年度计划时警告特斯拉员工“要为工作量增加做好准备”。他还在电话财报会议上对投资者表示：“我们需要工程师活在生产线上。”

一名曾任职于加州弗里蒙特（Fremont）特斯拉工厂的前工人指出，员工在长达12小时轮班后会累到直接睡在工厂地板上。

马斯克向来对他认为“不够努力”的员工相当严苛，他在2022年接手推特（Twitter，现名X）后不久，他就曾抱怨该公司旧金山总部空置太多，而免费午餐的花费也太高。经过他大幅裁员后，该办事处现已关闭，而X的总部也被迁移至德州奥斯汀。今年稍早，特斯拉也曾裁员数千人，马斯克还要求高层解雇表现不佳的员工。