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为什麽加拿大科技工作者愿意往美国跑?原因竟是
www.bcbay.com | 2023-10-14 11:09:45  温哥华港湾 | 0条评论 | 查看/发表评论

《港湾播报》20231013-2

加拿大央行10月利率会议在即 行长突然吹风..

加拿大央行10月利率会议在即,加拿大央行行长Tiff Macklem表示,通胀率仍然过高,但有明显迹象表明,大幅加息正在发挥效用,减少需求。

Macklem周五告诉记者,政策制定者仍然担心,他们没有看到核心通胀指标的“下行势头”。并补充说,他的管理委员会专注于分析经济放缓将如何影响未来的价格压力。Macklem表示:"问题不在于目前的通胀水平,而在于未来的通胀水平。" 他重申,政策制定者正在密切关注过剩需求、通胀预期、薪资和企业定价。

他在国际货币基金组织(imf)和世界银行(World Bank)年会举办地摩洛哥马拉喀什表示:“通胀仍然太高,影响范围仍然太广。”这番言论表明,央行决策者仍在权衡即将公布的数据,同时评估他们是否已经将借贷成本提高到足以将通胀降至2%的目标水平。

Macklem表示,市场正在接受利率将不得不在更长时间内保持在高位的事实。另外近期长期债券收益率的跳升,并不能影响紧缩货币政策,但管理委员会“会考虑”这件事情。更高的基准国债收益率对抵押贷款、消费者债务、企业贷款和其他借款的成本产生了连锁反应。

加拿大经济在第二季度出现萎缩,负债家庭正感受到借贷成本急剧上升的压力。Macklem说:“我们看到了货币政策正在重新平衡需求和供给的明确迹象。”

经济实力减弱的进一步证据,导致Macklem和他的管理委员会在9月份召开会议时将隔夜利率维持在5%不变,但他们保留了进一步收紧政策以遏制外界对于降息的可能性。央行的下一次利率决定将在10月25日做出。隔夜掉期交易的交易员认为,届时在会议上再度加息25个基点的几率目前约为33%。

加拿大统计局将于10月17日公布9月份通胀数据。Macklem说:“我们预测不会出现严重的衰退。”

为什么加拿大科技工作者愿意往美国跑?原因在这里

一项新研究表明,美国科技工作者的平均工资比加拿大同行高46%。多伦多城市大学(Toronto Metropolitan University,TMU) The Dais 公共政策研究所周四发布的一项研究发现,加拿大科技行业员工的年薪为83,700元,而美国行业的员工年薪为122,600元,这大概就是为什么加拿大科技工作者愿意往美国跑的根本原因。

这份报告综合考虑了汇率和生活成本,量化了一个长期以来行业已经知晓的残酷现实 —— 美国的科技工作者薪酬更高。但报告的作者Vivian Li、Mahmehr Hamza和Anusha Arif强调“沉迷于较低的工资并庆祝有利于他们的经济衰退将是错误的焦点。”相反,他们认为这份报告应该被视为一种行动的呼吁。

高级经济学家Li说,这基本上是在敲响警钟,我们需要加大努力来扩大加拿大科技公司,吸引初创企业和规模扩大,并吸引外国投资和风险投资进入加拿大科技行业,以便公司能够支付与美国科技行业类似的有竞争能力的加拿大科技工作者。如果国家不采取措施,就会进一步加剧人才外流问题,这个词汇指的是加拿大人大规模移居美国,这对加拿大的科技行业造成了严重冲击。

根据2018年一项基于多伦多大学、UBC大学和滑铁卢大学2015年和2016年毕业生的LinkedIn个人资料的研究,66%的软件工程和30%的计算机科学学生毕业后离开了加拿大工作。多伦多大学和布鲁克大学的研究人员发现,学生之所以移居美国,是因为他们认为大型雇主会提高他们未来的就业前景,他们的工作范围会更广,而且承诺的工资更高。

这项研究发现,至少10%的薪资差距归因于加拿大的科技工作者中有更多人是兼职或未全年工作,而不像在美国那样。当只研究加拿大全职全年工作的员工时,研究称与美国差距为34,800元,这减少了总体薪资差距的10%。

除了薪资上的差距,这项研究还发现,美国科技工作者的平均持股价值是加拿大科技工作者的两倍。研究发现,美国典型的科技工作者的原始股股票补偿比加拿大典型的科技工作者多41%。激励性薪酬,通常在年底根据绩效目标发放的奖金,在美国也更高,美国典型的科技工作者的激励薪酬比加拿大典型的科技工作者高出43%。

太倒霉!经销商让他拆除防盗装置 现在车又被偷了…

遭遇多次汽车被盗的北约克男子发誓不再购买雷克萨斯。莱文 (Mitchell Levine) 和妻子是Lexus的忠实客户,他们在过去16个月内丢失了2辆车,其中包括一辆Lexus,但仍想继续买Lexus。因此,当他们去年7月向Ken Shaw Toyota买车时,他们想为价值75,000元的RX 350h添加额外的防盗措施。没想到他们因此面临2万元的维修恶梦和保修失效。加拿大Lexus给CBC的声明中坚称,车辆的线路被第三方损坏。之后经销商告诉他从他的新雷克萨斯车上取下售后防盗装置,没想到这辆价值 75,000元的汽车于 10 月 3 日在 TTC 停车场被盗了。

此次盗窃是米切尔·莱文 (Mitchell Levine) 和他的妻子斯塔西·科恩 (Stacie Korn) 九个月内第二次在威尔逊地铁站停车场盗窃一辆新雷克萨斯汽车。 这也是他们去年第三次发生汽车被盗事件。 “这非常令人沮丧,”莱文告诉加拿大广播公司。“当我们试图在车内设置安全措施时,他们强迫我们把安全措施撤掉。”

莱文说,10 月 3 日,科恩打电话给他,说她的雷克萨斯应用程序显示他们的车不再停在她停的地方。 “多伦多发生了什么?这太可怕了,”莱文说。“这比其他任何事情都更令人不安。你没有任何个人归属感,因为你无法抓住任何东西。你无法保留任何东西。”莱文表示,两辆雷克萨斯车都是在同一个停车场被盗的,他对 TTC 没有提供更多安全措施感到不满。

多伦多停车管理局发言人斯图尔特·格林 (Stuart Green) 表示,多伦多停车管理局使用一家进行例行巡逻的私人保安公司来管理 TTC 的威尔逊车站停车场。他说 TTC 特警也在巡逻。格林写道:“我们正在寻找其他方法来提高安全性和防止盗窃,包括在高使用率的地段安装摄像头。”莱文表示,他还认为雷克萨斯 RX 350h 基础车型应该配备更好的防盗保护,而且考虑到雷克萨斯是安大略省最容易被盗的车型,公司本身应该为车主提供更多保护车辆的方法。

雷克萨斯加拿大公司发言人菲利普·克罗(Philippe Crowe)表示,“得知莱文的车辆被盗,我们深感遗憾”。克罗表示,雷克萨斯“定期推出新的或改进的技术功能,以降低车辆被盗的可能性”。但是,他补充说,“海外市场对这些车辆的更大需求导致有组织犯罪更多地针对这些车辆。”

加拿大全球汽车制造商总裁兼首席执行官戴维·亚当斯 (David Adams) 认为,面对盗贼对车辆的吸引力,车辆的防盗措施可能起不到什么作用。他表示,雷克萨斯等丰田产品在中东和非洲等市场可能会很有吸引力,因为在那里很容易获得丰田零部件,而且这些车辆以耐用性着称。

他说,窃贼可以通过使用接收设备来利用密钥,该接收设备可以拦截前门附近钥匙圈上的密钥与停在车道上的车辆之间的信号。他建议将钥匙放在远离前门的地方,或者用能阻止信号的法拉第包保护你的钥匙扣,这样可以屏蔽外部接收器的信号。

莱文则表示,他和妻子不会购买另一辆雷克萨斯:“成为别人的出气筒有什么意义呢?”

年轻人太难了!温哥华两居租金又涨  

根据 Rental.ca 的最新报告,温哥华一居室的租金已经略有下降,但两居室的租金继续上涨,年租金约 4.7 万加元,如果没有中彩票、或是靠父母的资助,想在温哥华租两居室,恐怕就等破产了。

报告显示,9月份,温哥华一居室公寓的平均租金为 2,976 元,环比下降 0.4%,但同比增长10.1%。两居室的租金达到 3,908 元,环比上涨0.7%,同比上涨11.1%。如果参考本地居民的平均工资,除了租房支出之外,想生存都变得艰难。

加拿大就业委员会 Talent.com 也提供工资报告,根据近 4,000 名受访者的调查,温哥华居民的平均工资为 63,087 元。而如果按照这个租金近 4000 的水平计算,一年租金支出近 4.7 万加元。此外,单身人士的日常开支约每月 $1,362 元,一年就是 $16,344 元。如此算来,工资收入与日常开销合计高达 $63,240/年,比对一年的工资收入 63,087 元,已经可以宣告破产了!更别提什么盈余储蓄……不过,如果选择一居室租房生活,则可以略有剩余,一年租金 35,712 元加上相同金额的日常开支 16,344 元,每年费用为 52,056 元,还能剩下 11,031 元。

根据 Rental.ca 的报告,温哥华稳坐加拿大最贵租金榜的榜首,其次为本拿比。9 月本拿比一居室租金 2700 元,环比上涨 5.7%、同比上涨 22.4%;两居室租金 3411 元,环比下降 0.6%,同比增长 21.2%。


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