全球电动车市场竞争激烈，大陆比亚迪的表现备受全球关注，瑞银证券日前发布拆解比亚迪海豹的报告，发现比亚迪有约75%的零件都是自有，比特斯拉、大众等车厂还要高。

另外海豹的整体成本比同级的Model 3还要低15%左右，可说是比亚迪超越特斯拉的关键。

综合外媒报道，瑞银报告指出，海豹具有成本竞争力，这一项竞争力不光是在大陆生产而已，还有垂直整合的优势，整体成本比在上海生产的Model 3低15%，甚至比欧洲生产的大众汽车同级车型低35%左右。

瑞银也预估，大陆装配厂的市佔率将在2030年达到33%，影响最大的是欧洲厂商，且传统装配厂的市占率也会从81%下滑至58%，燃油车领域将出现大幅萎缩。

报道也提到，大陆电动车市场逐渐被比亚迪、特斯拉及广汽埃安3大集团瓜分，市占率已经来到5成。比亚迪今年缴出突破性的销售佳绩，上半年全球销售119.1万辆排名第一，领先特斯拉的88.9万辆。