网上消息透露，两架飞机在空中的高度差只有区区40到80英尺，也就是12到24米！
某个瞬间，两架飞机之间的距离似乎只有不到20米 图片来源：FlightRadar24
之后，联邦快递货机在空中不断盘旋，直到西南航空客机安全起飞后，才在当地时间清晨6点51分顺利降落。
9点47分，西南航空的飞机也顺利抵达目的地墨西哥坎昆(Cancun)，但截至目前公司仍未对此次事件发声。
美国国家运输安全委员会(NTSB)表示，目前还不能确定此次事故的具体原因，正与联邦航空总署(FAA)一起展开调查。
联邦快递发言人则透露，货机在这场小插曲后已安全落地。
奥斯汀国际机场则指出，将配合联邦航空总署与相关单位的调查。
美国近一个月来频频传出飞行事故。据CBS等美媒报道，就在德州事故发生的一天之前——也就是2月3日(周五)上午，美国新泽西州的一座机场内发生两架飞机相撞事故，其中一架满载乘客。此次事故发生在新泽西州的纽瓦克自由国际机场。当时，美国联合航空公司一架准备飞往奥兰多的波音757客机等待起飞时，被一架波音787客机撞到。757客机的左翼在碰撞中被部分折断。随后，这架757客机上的乘客全部安全撤离，并无人受伤。据机上乘客丽贝卡·布鲁姆描述，她感到颠簸了一下，向外看去可以清晰地看到一架更大飞机的机翼撞上了自己客机的机翼。她说，“机上的乘客们可以感觉到轻微的碰撞，而碰撞的声音更明显。”
发生碰撞后，飞行员通过广播冷静地告诉大家，“很明显，我们的机翼被撞了。”据悉，机上乘客并没有恐慌。大家花了两三个小时来等待另一架飞机的接载。
载151人客机加速起飞，另一架客机却突然出现
1月13日晚间8时45分左右，纽约肯尼迪机场两架客机险些发生相撞事故。
当时一架准备飞往多米尼加的达美航空波音737客机沿跑道加速起飞时，竟有另一架美国航空777客机在这时从正前方的跑道经过。塔台及时发现连忙喊停，所幸达美航班也反应够快，赶紧刹停飞机，成功避免一场撞机惨剧。
目前美国联邦航空管理局已经展开调查，美国国家运输安全委员会也宣布正在调查这起跑道入侵事件。
从曝光的空中交通管制员音频中可以听到，他紧张地大喊“达美1943班机取消起飞许可！”，紧绷的情绪也让他连骂好几次脏话。
达美班机最终减速并停了下来。据悉，2架飞机在距离最近时相距仅1000英尺。美国联邦航空局在声明中表示“空中交通管制员注意到另一架飞机在起飞中的客机前面穿过跑道”。
达美航班上的一名乘客接受采访时表示“机上出现瞬间的恐慌”，并称“我感到肾上腺素激增，飞机上完全安静，当飞机停下来时才松了一口气”。“机长到机舱内解释，说塔台要飞机取消起飞，因为跑道上有别的飞机。”
安全专家索希说：“当你高速前进试着刹停这种大小的客机，在那种速度下相当可怕。”所幸达美1943航班眼明手快，高速急刹，才没有酿成撞机惨剧。
至于差点闯祸的美国航空106航班，事后的录音显示，他们甚至不敢确定，当时是否获准穿越跑道。美航106航班人员(声源)说：“我们最后收到的许可是，我们已获准穿越没错吧。”
达美航空向USATODAY表示，这架载有145名乘客和6名机组人员的飞机安全返回登机口。
达美航空表示，由于机组人员资源不足，航班延误了一夜，并为乘客提供了过夜住宿。FlightAware的数据显示，该航班于次日上午10点17分起飞，四个多小时后降落。
FlightAware的数据显示，美国航空这架航班准时从肯尼迪机场起飞，并准时抵达伦敦目的地。1月18日上午，美国捷蓝航空公司的两架空客320在纽约一座机场相撞，所幸事故中无人受伤。当时，捷蓝航空1603航班原计划从肯尼迪国际机场飞往圣胡安国际机场，不料与另一架当时停在机场的空飞机发生了“轻微接触”。事故频发，背后的原因到底是什么？一起等待监管部门的调查结果吧。
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