加拿大在过去两年中经历的持续高通胀，使许多加拿大人不得不缩减预算，重新考虑他们的出行方式。

BNN彭博社和RATESDOTCA的一项调查发现，许多加拿大人正在减少开车，甚至要求雇主增加在家工作的日子，以减少交通费用。

35%的受访者说他们正在减少开车，避免不必要的旅行。6%的人说他们已经或计划推迟不必要的车辆维修以节省开支。另有3%的人说他们已经卖掉了家里的额外车辆。

许多加拿大人现在正在考虑如何省钱，这并不奇怪。一年多来，加拿大的通货膨胀率一直高于加拿大央行2%的目标。12月的最新读数显示，通货膨胀率从夏季的高点8.1%放缓到6.3%。

然而，这种放缓对加拿大人来说并不是什么安慰，他们看到从房租到汽油，到食品杂货账单的所有东西都在飙升。

调查发现，11%的人已经改变了他们的交通方式以减少成本。5%的人已经从驾车改为步行或骑自行车，3%的人从驾车改为乘坐公共交通。

几乎五分之一的人（18%）正在或计划以某种方式改变他们的工作通勤；5%的人正在要求他们的雇主提供更多的远程工作时间；4%的人正在考虑换一份新的工作，可以减少通勤；3%的人已经开始与朋友拼车。

加拿大人工作通勤节省的其他方式包括步行或骑自行车，或乘坐公共交通。

这标志着自疫情以来所看到的趋势的潜在转变，疫情导致全国公共交通的乘客量急剧下降。 许多加拿大人因为害怕感染COVID-19，选择开车上班。这一转变导致了交通拥堵的激增，并加剧了2021年和2022年的车辆短缺。

好消息是，加拿大人减少驾驶和减少家庭的额外车辆可能最终导致车辆短缺的缓解。无论如何，很明显，高油价、不断上升的保险费和车辆的成本超过了可负担性。