根据CBC NEWS报道，一名温哥华华裔Tashia Wong在过去9个月的时间里一直面临着与ICBC battle的困境。在去年中旬发生的一场严重车祸后，ICBC至今一分钱都没给她报销，Wong不仅要承担巨额的医药费、甚至还要带着病痛每天工作近14小时以还清自己所有的账单。

“我的车被撞得严重凹陷，ICBC确定了车辆已经完全报废，”Tashia Wong告诉Global News。“这场事故极大地改变了我生活中的每一件事。我的背部和颈部非常非常疼，情况更糟糕的时候，我需要躺在地板上而且一动不能动。”

自从事故发生以来，Wong一直在试图与ICBC打交道，她的理算员要求她日复一日地重新提交工资单、税务文件和其他相关文件，这让她陷入了官僚主义的噩梦中。

由于头部受伤，Wong只能通过电子邮件的方式与保险公司打交道，这样她就能够在每次提供必要信息时仔细记录下来。

“为什么我必须把所有文件都通过电子邮件发送给同一个人多次呢?我每天都在和ICBC通话。他们每天都问我同样的问题。我找不到语言来表达我的想法。”她说。

“他们在每一件事上都和我作对。我所有的预约都要得到批准，我要见的每一个医生都要得到批准。这里不仅没有痛苦和折磨的报酬，甚至没有一毛钱来改变我的生活。”Wong补充道。

ICBC新的“无过错”系统（No-fault insurance），也被保险公司称为“增益医护保险”（Enhanced Care），于2021年5月生效。

根据该计划，在碰撞中受伤的人有资格获得最高$750万元的医疗和康复福利，因车祸受伤而无法工作的受害者将获得净收入的90%作为工资损失福利（Income replacement），最高可达$10.55万元。

根据这一变化，绝大部分省民确实看到了汽车保费大幅降低，但车祸受害者就失去了起诉有过错方司机要求赔偿的权力。因为ICBC会直接自行评估并向受害者付款，人们在事故后也就无需再通过漫长的诉讼来赢得赔偿。

Wong估计，她已经花了数千元自己的钱来支付医疗费用，包括处方药和咨询费用，ICBC至今没有报销这些费用。尽管她多次向ICBC寄去了一年的工资单和所有的税务文件，但她还是与保险公司就收入替代问题发生了长期纠纷。

在电影行业工作的Wong估计，在她出事之前，她每周的收入高达$2000元。“他们最初估计，我90%的工资补偿是每周$600元，这完全不准确，这甚至远不到一半。已经9个月了，他们还没还钱，他们甚至还没决定我的平均工资是多少。”

“我不得不强迫自己回去兼职工作，每天工作12、13、14个小时，这样我才能赚钱。我自己支付抵押贷款，我自己支付所有账单。因为ICBC说他们还没有确定我的工资损失率，甚至还没有拿到我的文件。”

Wong认为，保险公司的回应感觉是经过算计的，在她试图从脑损伤中恢复的过程中，解决案件各个方面的持续斗争让她筋疲力尽。

ICBC在一份声明中表示，自Wong发生车祸以来，它已经为她的100次治疗预约提供了资金，但由于她只能通过电子邮件进行沟通，因此“从客户那里获得所需的所有详细信息、更新和收据一直是一项挑战。”ICBC还表示，它计划聘请一名职业治疗师协助Wong女士与ICBC进行沟通。

针对Wong关于收入替代福利的指控，ICBC表示，迄今为止已向Wong支付了$4190元，并补充道，由于Wong修改了工作时间表，自去年10月以来就一直没有再收到过她的工资单。

“她的兼职收入已经超过了她有权享受的收入替代福利，收入替代福利是基于客户在车祸前的收入。”

然而，ICBC的这些答案对Wong来说是冷冰冰的安慰，她说她感觉自己被留在了一个混乱的系统中，在这个系统中她没有任何权利。

“我不知所措，压力很大。自从他们停止支付后，我就再也没见过心理咨询师，我想那是7月或8月的事了，他们百分百就是想等着我自己放弃一切。”

近年来，ICBC这项新的制度引发了不少的争议，这真的是，不知道什么时候才是个头啊。