多伦多皮尔逊机场最近经历了一段艰难的时期，由于频繁出现长时间的航班延误和取消，似乎已经在旅客心中留下了许多不好的印象。

J.D. Power的报告发现，北美大型机场的总体客户满意度下降了25分，平均分为777（满分为1000分），而皮尔逊获得755分，显然低于平均水平。

排名显示，明尼波利斯圣保罗国际机场的客户满意度在大型机场中排名最高，得分为800分。三藩市国际机场（796分）排名第二，底特律大都会韦恩县机场（791分）以及纽约约翰·肯尼迪国际机场（791分）并列第三。

J.D. Power表示，调查显示机场的拥挤程度已经恢复到大流行前的水平，58%的旅客将机场航站楼描述为严重或中度拥挤。

另外，影响旅客满意度的另一个因素可能是停车费。

J.D. Power在新闻稿中提到：“今年旅客对停车场的满意度出现了大幅下降，停车位短缺导致客户满意度比2021年下降了45个百分点。”

与此同时，FlightAware的一份数据似乎反映了多伦多皮尔逊机场获得低分的原因。

根据FlightAware从5月26日和至7月19日累积的数据显示，皮尔逊机场有52.5%的航班延误，这是北美唯一一个超过一半的航班都出现延误的机场。

在同一份报告中，FlightAware透露，在取消航班数量最多的机场排名中，多伦多皮尔逊机场排名第四。排名第一的是中国深圳宝安国际机场。

8月，大多伦多机场管理局 (GTAA) 负责人表示，机场一直在努力解决影响航空公司和联邦机构的人员短缺问题，情况仍在继续改善。

大流行后的问题导致全国主要机场的航班取消、行李延误和排队时间延长，其中多伦多皮尔逊机场受这些问题的影响最大。