周一的雪暴之后，大多伦多（GTA）的大部分地区仍然在恢复中，这场大雪让人们争相寻找交通工具——要么就是被堵在路上，要么因为汽车被雪压住。

多伦多的一名Uber司机说，她在周一那天帮助尽可能多的人，她配备了一辆面包车、雪地轮胎，以及尽可能多的工作时间。当然Uber当天给司机的激励价格也是一个不错的奖励。

她在圣诞节、复活节和万圣节等节日时，用灯光和节日饰品装饰了面包车，并在Instagram上分享了照片。

Atkinson归功于她的大而坚固的面包车，让她度过了恶劣的条件和漫长的开车时间，她在险恶的条件下为Uber工作到允许的最长时间。

"我原本告诉自己'我要做满12个小时，我要帮助一些人，我一定不会被雪困住。'结果我真的做到了。"她告诉CityNews。

Atkinson周一很早就开始了一天的行程，早上6:30左右把一个朋友从北约克送到Newmarket。当她到达那里时，暴雪已经开始了，她知道对于GTA的通勤者来说，这将是艰难的一天。

她说："我意识到这将是非常重要的一天，会有很多人需要交通，我决心去接每一个打电话给我的Uber乘客。"

Atkinson说，那天她为Uber开了300公里。

她解释说："这还只是搭载乘客算车费的里程，不包括我空车去接人的里程数。"

Atkinson说，在正常情况下，她的平均收入约为150至200元，她的收入约为每小时20元。周一由于车费上涨，加上高额的奖金，她赚了四倍多的钱。

她说："那天在应用程序上是750元，但乘客们对我非常友好。加上小费，我赚了863元。"

Uber告诉CityNews，在1月17日的大部分时间里，为司机们设置了高额奖金。除此之外，Atkinson说她也很自豪在一个非常困难的日子里为公众提供了重要的服务。

在她当天服务的14名乘客中，有一名护士通宵工作，由于她的同事无法上班，她留下来顶替白班。阿特金森说她听到了几个类似的故事。

来自雪地道路的故事

Atkinson说，除了丰厚的报酬，她还留下了一些难忘的回忆：

甜甜圈的人

当天早些时候，Uber Eats停止提供送货服务，因为他们无法找到司机为客户的订单提供服务。

Atkinson接的一位乘客订购了甜甜圈，这名乘客等了一个多小时，Uber Eats也没有为他找到司机。

Atkinson说："他（乘客）刚刚搬家，他说他没有任何食物，他住的地方周围商店都关闭了。由于他已经点单并支付，并且非常想吃，而且（家里）什么都没有，他叫了一个Uber——我开车载他去取甜甜圈，然后再把他带回家。"

这趟旅程不到30分钟，Atkinson完成甜甜圈任务赚了70元。

困在公交车上的那个人

Atkinson说，虽然许多人在周一放假，但并非所有人都那么幸运。

她说："我知道很多人都说'呆在家里'，但有些人做了（通宵轮班）······而（他们）只是想回家。"

她的一名乘客是一名保安，他已经上了26个小时的班，先是上了夜班，然后替不能上班的同事代班。

Atkinson解释说，他当时想坐公交车回家，但公交车在雪地里陷住了。他在公交车上叫了一辆Uber，和一个朋友在巴士里等着。

她说："我当时在红灯前，他们给我发短信说'我就在这里'······然后我看了看我身边，那辆公交车，有很多人从里面出来，他们进入我的车，我从未像这样接过乘客。"

乘坐时间最长的人

Atkinson说这一天有很多长车程，至少30或40分钟。有一次，她从Newmarket到密西沙加。

她说："（乘客）与他朋友们刚结束长途旅行来到多伦多，他住在Barrie。他的朋友原本打算开车送他们回密西沙加，但看到交通拥堵，朋友说'我得去上班，我给你叫辆Uber'。"

Atkinson说，当她接上乘客并开始收费时，显示需要大约一个小时才能到达目的地。

"结果最后从Newmarket到密西沙加，上午9点到11点，我们实际上花了两个小时。"

挣钱最多的人

Atkinson解释说，许多人早上去上班，但由于暴风雪而回家，雇主为他们支付Uber费用。她一天里的大部分时间，都在密西沙加和Brampton之间，把人们从工作地点送回家里。

在她的工作日即将结束时，当天被关闭了几个小时的Gardiner高速公路重新开放。由于她在下班前还有大约90分钟的时间，所以她赶到了多伦多市中心——她说这比去她在北约克的家要快。

她解释说："我接的第一单价格是正常的三倍，这个单子又把我从市中心带到了汉密尔顿。"

这一单乘客花费了约260元，除去Uber的佣金，Atkinson在一小时的乘车过程中赚了191元。

"我再也不会有这样的赚钱方式了。"Atkinson感叹道。