Omicron全球肆虐，自1月4日起，中国民航局多次发布熔断指令，暂停6个美国至中国的航班。今年以来，已有70架次中美航班遭取消。美国有线电视新闻网（CNN）对政府公告和公布的航班时刻表进行整理后报导称，从1月19日起，由于中国的相关航空法规，从美国飞往中国的所有航班或被取消或被暂停，此情况将持续至少两周。

但报导补充称：“截至14日，似乎只有两个航班仍有资格在此期间运行，其中一个是美国联合航空公司的航班。”

据中国民航信息网络股份有限公司推出的应用程序“航旅纵横”的数据显示，从2021年12月24日至2022年1月12日，在计画飞往中国的9356个国际航班中，超过三分之一被取消，这一数量已经相当于疫情前水平的一个零头了。

一名中国留学生提供的西雅图机场达美航空取消航班所堆积的行李照片。（取材自观察者网）

CNN称，在此期间，中美各大航空公司运营的航班在从美国飞抵中国之后，有越来越多的机上旅客新冠病毒检测呈阳性，因此在中国最重要的传统节日春节和北京冬奥会即将同时到来之前，引发这一波取消和暂停航班的浪潮。

观察者网报导，疫情之前，中美之间航班约为每周100多架班次，如今降至每周约20班。飞行这条航线的美国航空公司有三家，中国有四家。三家往来中国的美国航空公司中，达美航空（DAL）因自身问题未能应对清洁需求而无法正常执飞，美国联合航空（UAL）已被暂停两班，美国航空（AAL）也在熔断边缘试探。

现阶段，中国在“外防输入”方面的压力一直很大，多地疫情起源也都来自于境外输入。上述三大美国航空公司，每周有十个航班飞往中国最大的城市上海。然而，目前上海每天报告的境外输入病例不断增多，近期上海所出现的本土新冠肺炎确诊病例，就与1月11日所报告的一例境外输入无症状感染者相关联，属同一传播链。