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还能坐吗?引擎爆炸,波音类似事故已发生多次…
www.bcbay.com | 2021-02-22 14:29:09  温哥华港湾 | 0条评论 | 查看/发表评论

       温哥华港湾(BCbay.com)晓语综合报道:恐怖:美国和荷兰20日先后传出有波音客机引擎起火爆炸的事件。

       美联航一架波音777-200客机,当天在丹佛起飞之后不久右侧引擎就发生故障,随即起发生爆炸,熊熊大火在空中燃烧。

       引擎发生爆炸时,飞机正在1万5000呎的高空,除了熊熊大火,爆炸还伴有明亮的闪光,有些乘客甚至能感觉到引擎着火的热气,此外还发出巨大的轰鸣声。

       机长当时表现冷静,客机紧急返航并在机场安全降落,所幸没有造成人员伤亡。

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  就在同一天,一架目的地为纽约的波音747-400货机从荷兰马斯特里赫特起飞后,其中一个引擎也发生起火爆炸。

  飞机碎片从空中掉落下来,造成地面一名老年妇女头部被击中,须送医治疗,还有一名儿童在捡拾地面上的飞机碎屑时被烫伤。

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波音货机飞行途中零件掉落,插中汽车车顶

  一些受损发动机涡轮叶片还砸中了地面数辆汽车,客机随后紧急降落在比利时列日(Liege),机上无人受伤。

  据报道,波音777是目前全球最大的双引擎宽体客机 ,起落架共有12个机轮,引擎直径也是所有客机之中最大的。

  波音777-200是该系列中的第一款机型,自1995年开始投入服务。本次事故中的客机已经运行了26年 ,使用的是加拿大普拉特-惠特尼公司生产的普惠4000型引擎。

  波音747-400则是四引擎客货两用机型,于1989年正式投入使用,引擎发生爆炸的这架货机目前已经服役30年。

聯航波音328號航班從丹佛飛往檀香山777-200客機,才起飛不久,即因右引擎故...

聯航波音328號航班從丹佛飛往檀香山777-200客機,才起飛不久,即因右引擎故...

  事故发生之后的第二天,美国联邦航空管理局(FAA)发出紧急适航指令,要求对配备加拿大普拉特-惠特尼公司生产的普惠4000型引擎的波音客机进行进一步检查。

  FAA局长迪克森(Steve Dickson)发声明称,紧急适航指令“意味着部份飞机可能要停止服务”。迪克森说,该型号引擎独有的空心扇叶,须更加频密检查。

  FAA还指出,美联航是唯一拥有须受检客机的美国营运商。

  美联航也同时发声明称,立即停飞24架与20日发生事故客机相同的波音777客机。

  美联航还表示,将继续与美国监管部门进行探讨,来确定还需要采取哪些措施,以保证美联航公司的客机符合监管部门的安全标准。

  日本政府同一天有宣布,禁止使用普惠PW4000引擎的波音777客机起降日本机场或航经日本上空。

  日本国土交通省21日也要求,配备同系列引擎的13架日本航空(JAL)和19架全日空航空(ANA)的客机停飞。

  日航与全日空昨天接获日本国土交通省的指令后,立刻安排相关32架飞机停飞。

  受此影响,日航由冲绳那霸机场飞东京羽田机场的班机有一班停飞,但两家航空公司已安排其他飞机代替,今天航班已恢复正常。

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  韩国交通部则表示,将会密切留意状况,暂时无意即时停飞所有相关客机。

  不过,韩国最大的航空公司大韩航空就表示,将停飞旗下全部6架配备同款引擎的波音777客机。

  今天(22日),波音公司发布声明称,全球128架配备同款引擎的波音777客机目前已全面停飞,直到FAA调查完毕。

  此前的21日,波音已经发布声明,建议航空公司应该停飞所有采用同款引擎的777客机。

  声明称,波音支持日本方面做出的决定以及美国联邦航空管理局的相关行动,我们正与这些采取行动的监管机构合作,同时有关飞机已经停场以接受普惠公司的进一步检查。

  此外,英国交通部22日也宣布,暂时禁止配备同款引擎的波音777客机进入其领空。

  另据路透社报道,荷兰安全委员会(Dutch Safety Board)发言人今天证实,他们正对这起事件进行调查。发言人还说:“我们的调查尚处初步阶段,现在下结论仍言之过早。”

  中国民航局今天也表示,已注意到美联航一架波音777-200型客机发动机着火事件,该架飞机配装的是普惠公司PW4077型发动机。

  民航局表示,目前中国民航机队没有相同型号的波音777-200客机,也没有配装PW4077型发动机的运输类飞机。民航局将持续关注事件调查进展。

  这已经不是波音777-200型客机近年来第一次发生引擎事故。2018年2月,一架从旧金山飞往夏威夷的美联航波音777客机在飞越太平洋的途中出现发动机整流罩掉落,让乘客经历了一次“最可怕的飞行”。

  据《纽约时报》报道,在飞机距离目的地约35分钟时,飞机右侧的发动机整流罩突然脱落,造成飞机严重颠簸。机长最终安全完成紧急迫降。

  2020年,日本航空一架从那霸飞往东京的波音777发生同类事故,所幸客机成功紧急降落,无人伤亡。

  据日本媒体当时公布的乘客拍摄画面显示,飞机左侧发动机的外罩相当大一部分已经脱落,露出一个大洞,里面的管线清晰可见。

  当时机上载有178名乘客和11名机组人员。爬升期间,飞行员报告飞机出现故障。约30分钟后,客机返航并紧急降落,所幸没有造成人员伤亡。

  引擎制造商普惠公司也发声明称,美联航事故航班目前正接受美国联邦航空管理局的调查,普惠公司已派出一个团队与调查人员合作。

  声明称,普惠公司正积极与运营商和监管机构进行协调,有关此事件的任何进一步调查更新将由美国联邦航空管理局决定,普惠公司将继续努力确保机队安全运营。

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  美国国家运输安全委员会前成员约翰·哥利亚表示,引擎故障是极少发生的,当今的飞机引擎非常可靠。

  但是最近几年的几起事故多是波音飞机,这引发了不少对于波音的安全担忧。

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