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英国集装箱内39名死者被曝是中国籍偷渡不归路
www.bcbay.com | 2019-10-24 08:38:42  世界深一度 | 0条评论 | 查看/发表评论

当地时间10月23日凌晨,英国警方在埃塞克斯郡工业园一辆卡车的集装箱中发现39具尸体。

据多家英国媒体刚刚报道,这39名遇难者“为中国公民”。

这一带有显著的移民偷渡特征的事件,是2000年以来英国同类事件中死亡人数最高的。

2000年,多佛附近一辆来自荷兰的卡车上有58中国人被发现死亡。

他们是谁?从哪里来?要去哪里?这一切都是谜。

偷渡客的“旅行”路线

英国警方透露,事发的集装箱23日凌晨从比利时泽布吕赫运抵埃塞克斯郡的普尔弗利特港(Port of Purfleet),很快被一辆在保加利亚注册、当时从北爱尔兰出发的卡车接走。

目前,当地警方正在努力查明死者身份。

一直以来,包括英国在内的多个欧洲国家都是偷渡者“青睐”的目的地。

据悉,此次事发的卡车集装箱似乎带温控涉事。英国移民执法部门前负责人戴夫·伍德(Dave Wood)说,这样的集装箱往往密不透风,给里面的人带来窒息的风险。

伍德表示,在英国,人口贩卖“是个不断壮大的行业,也是有组织犯罪的一个主要途径”。

不过,鉴于卡车目标物太大、陆地监控又多,并不适用于偷渡,使用小型充气船横横渡英吉利海峡仍然是最受非法移民们欢迎的方法之一。

仅今年,英国东南部就已经拦截了数十艘超载的橡皮艇。

2016年,英国在通往加莱(法国城市)的道路上修建了一英里长的隔离墙,试图阻止非法移民;2018年初,英国政府承诺再投入4500万英镑用于海峡港口的额外安全措施建设。

尽管英国人想尽了办法,人贩子还是经常出没于非法移民在法国安营扎寨的地区,诱使他们登上自己几近散架的小船。

在埃塞克斯发现的“死亡集装箱”由普尔弗利特港进入英国,这并不是常见的移民偷渡线路。

前往英国的偷渡者大部分是从法国北部海岸城市加莱附近出发,跨过英法之间的多佛海峡,抵达英国。

不过,《纽约时报》称,如今多佛和卡莱等主要过境点的安全检查已经加强,因此偷渡者可能会觉得从其他欧洲港口前往珀弗利特的较小港口风险更小,珀弗利特主要处理货运。

英国《金融时报》分析称,这起事件引发了围绕对跨越英吉利海峡的货运活动进行审查的新问题。多佛等大型港口的英国边境管理局人员常态化部署嗅探犬和二氧化碳探测设备,以发现躲藏在入境拖车内的偷渡者。不过,不清楚在普尔弗利特这样不那么繁忙、仅限货运的港口是否部署了类似设备。

有多少人试图踏上偷渡之旅?

英国内政部拒绝透露具体数字。

不过,据警方记录和当地的抵达报告,2018年12月至今年10月期间,有1456名非法移民在登陆英国时被警方发现。

英国内政部数据显示,今年遣返的难民“超过85人”,这意味着只有大约6%,也就是17名难民中仅有1人被遣返。

今年9月,英国边防部队曾在英吉利海峡一天内拦截了86名移民,创下单日最高纪录。

冬季海洋情势恶劣,生还率低,是偷渡淡季。非法移民自今年天气回暖时开始激增,直到8月份成功跨海349人。

许多船只在抵达海岸之前就被边防部队和英国皇家救生艇协会截获,政府的政策是采取行动防止人员伤亡。

英国国家反犯罪局承认,英国海岸线的长度,以及进入英国的客运和货运交通的绝对数量,使得识别非法移民成为“一个重大挑战”。

截至此次事发前,据信只有一名在船上的偷渡客死亡,该偷渡客是一名伊朗妇女,名叫米塔拉·梅赫尔德(Mitra Mehrad),于8月9日在英吉利海峡,从一艘小船上跌落后被发现。

也有报道称,另一名男子在试图用脚蹼和临时漂浮设备跨海时溺水身亡。

另外,许多涉嫌贩卖人口,协助非法移民偷渡的英国人被逮捕。

除了英国外,在欧洲其他国家,非法移民偷渡致死悲剧也并不罕见。2015年,一辆遗弃在奥地利高速公路旁的卡车里,发现了71名来自中东和阿富汗的移民的尸体。

大多数移民来自哪里?

据英国天空新闻报道,截至今年9月15日,在100起公布船上人员国籍的事件中,大多数前往英国的偷渡客都是伊朗人。

去年11月,一个非政府公益组织联盟进行的人口普查显示,来自28个不同国家的偷渡客已非法进入英国。

报告称,在法国加莱,伊朗人占38.8%,是偷渡客数量最多的群体,另外,厄立特里亚人、阿富汗人和苏丹人也占了相当比例。

关注移民权利的英国慈善机构、移民福利联合委员会首席执行官萨特比尔·辛格在一份声明中指责说,“当前发生的非法移民死亡悲剧的最终责任在于政府的政策,(政策)故意关闭了(移民)进入英国的安全合法通道。”他说,“人们总在迁移,他们一直都在迁移,将来也会一直迁移。任何人都不应该冒生命危险去这么做。”

欧盟边境管理局表示,自2016年难民危机以来,情况已经发生了变化。在2016年,数十万人穿越地中海或跨过巴尔干半岛。

数据显示,今年抵达加莱的伊朗人激增,部分原因可能是沿线国家宽松的签证要求,有些甚至不需要签证。

土耳其不要求在土耳其停留少于90天的伊朗人办理签证,这意味着伊朗人可以自由“路过”土耳其。

2017年,塞尔维亚单方面取消了对伊朗公民的签证要求。

欧盟边境管理局在其2018年的报告中表示,塞尔维亚签证政策的变化使得伊朗人更有可能把塞尔维亚作为他们前往西欧的出发点。

这种可能性在2018年春季有所增加,当时两家伊朗航空公司开放了从德黑兰到贝尔格莱德(塞尔维亚首都)的定期航班。据波斯尼亚电视频道N1报道,共有两万名伊朗人使用新签证政策抵达贝尔格莱德,这比以往增加了一百倍。

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