F1在6月8日进行了加拿大站排位赛，梅赛德斯和法拉利的圈速很接近，两支车队在Q1和Q2中交替领先，最终维特尔完成了伟大的一圈，力压汉密尔顿拿下了蒙特利尔的杆位发车！正赛将在今日（6月9日）进行。

　　梅赛德斯的第一轮只排在第三第四，不过第二轮他们找回了速度，博塔斯来到最快。

　　维特尔做出了1:11.200的反击再次领先。

　　Q1还剩下三分钟，加斯里处于危险的边缘，但他没有出来做最后一轮，小赛恩斯上升到第六，被淘汰的是佩雷兹、莱科宁、斯托尔、拉塞尔和库比卡。

　　Q2开始，梅、法的四位车手使用黄胎出场，汉密尔顿的第一圈做出1:11.336，比他Q1使用软胎要快。维特尔的第一圈领先汉密尔顿点二秒来到第一。

　　维斯塔潘也使用了中性胎，不过他排在第九位，落后于使用软胎的中游车队车手。

　　勒克莱尔在第一个飞驰圈犯错，他因为没以正确的方式回到赛道而接受调查，不过他在第二次飞驰圈中找回状态做出第二的成绩。而队友维特尔也将速度提升到1m11.142。

　　加斯里直接使用了软胎，他几段刷紫最终来到第二。Q2还剩下五分钟，维斯塔潘不得不使用软胎来确保自己能进入Q3，当前排在第十一位。他在TR里抱怨车太多，没有抓地力。

　　最后一轮飞驰圈，汉密尔顿和博塔斯都提升了自己的成绩，双双超越维特尔。

　　最后时刻马格努森发生撞车！这直接导致维斯塔潘将会被淘汰！格罗斯让也在飞驰圈中，撞车发生时，他就在队友的身后。

　　最终Q2被淘汰的是：维斯塔潘、科维亚特、乔维纳奇、阿尔本和格罗斯让。

　　马修清理完碎片后，Q3开启。马格努森虽然进入的前十，但他已经无法参加最后一节排位赛。

　　加斯里第一个做出圈速，不过这比他Q1Q2的速度都慢。

　　第一轮飞驰圈中，博塔斯在第一段遇到问题，很幸运地避开了障碍，不过他需要换胎。汉密尔顿则做出1m10.493s，超越了法拉利双雄。

　　两辆雷诺当前排在第五和第六，领先小赛恩斯，博塔斯，诺里斯和无法出场的马格努森。

　　最后一次飞驰圈开启，博塔斯在第一个弯就不得不做出调整，第一段落后点一秒，仅排到第六，汉密尔顿提升到1m10.446s,但维特尔做出了1m10.240s！法拉利拿下了加拿大站的杆位！

　　前十排名：维特尔、汉密尔顿、勒克莱尔、里卡多、加斯里、博塔斯、霍肯伯格、诺里斯、赛恩斯和马格努森。