ICBC去年11月公布2018/19年度第二季报告，指上半年（即2018年4月1日至9月30日）期间的索偿金额高达30亿元，因此录得亏损5.82亿元，当时将卑保本年度的亏损总额提高至8.9亿元。

ICBC说明，有关车祸理赔的诉讼太多，是造成亏损的主要原因。

ICBC本年度收到的理赔申请牵涉金额总和已达到50亿元，较去年同期增加6亿元。

ICBC计划在今年4月改变理赔政策，包括对于轻伤的理赔设立上限，及引进新的争端解决程序，该公司认為在理赔政策改变后，一年节省的支出可达到10亿元以上。

ICBC指出，令到ICBC财务恶化迅速的主要原因，是个人受伤理赔解决成本增加，在过去5年增加43%。ICBC计算有关成本于2018年，将增加至36.7亿元。

ICBC说，目前理赔系统允许几乎数量不受限的专家，為顾客准备昂贵的法律文件，且官司一打就是多年，这些费用最终是由本省司机共同负担。

根据统计，光是在去年，ICBC请专家撰写报告增加部分，已令解决理赔的支出费用增加20%。

ICBC分析，几乎每一宗需要法律介入解决的理赔个案，其成本的一半其实是被法律支出给吞噬。这些法律支出包括律师费、聘请专家证人的支出，以及诉讼延误產生的支出。

ICBC将于4月1日引进改革，修补目前制度所存在的漏洞，但在ICBC聘请新的人员，以及新的系统在网上推出运作之前，ICBC将继续陷在旧系统的泥淖当中。另外，ICBC提醒，在4月1日之前发生的车祸仍将继续依旧的系统处理。