走进中车四方，探秘高铁动车如何造。2018年6月8日，山东青岛，中车青岛四方机车车辆股份有限公司，工作人们在车间里生产装配高铁动车组。麦田/视觉中国

　　据英国广播公司(BBC)报道，令英国人头痛的铁路交通再次引发了“中国速度”的话题。6月14日，在英国舆论中举足轻重的时事节目BBC“问答时刻”(Question time)谈到了中国效率，引起嘉宾和观众热烈讨论。

　　节目中，最后一名提问者抱怨英国火车老旧，服务不达标。报道称，英国人长期对铁路系统昂贵和低效不满。

　　节目嘉宾之一，英国著名政治事务记者伊莎贝拉·奥克肖特说，她自己就每天坐火车上班，因此特别理解观众的感受。保守党政府对公众许诺改善火车系统，但是公众并没有得到承诺的服务。她说，此前曾看过中国人的办事方式，“我注意到他们(中国人)动用数千工人，9小时就建成一个全新的火车站。”

　　节目的播出的第二天，英国著名的事实核实网站(fullfact.org)发文澄清说，奥克肖特在“问答时刻”节目中陈述的“事实”并不准确，中国并没有在9个小时内建成“新”火车站。

　　今年初，这段由梨视频网站发布的龙岩火车站的夜间建造视频在网络流传一时，并引起了轰动。西方媒体纷纷予以关注。

　　根据中国媒体的报道，龙岩火车站的确在9小时内完成了(从2018年1月19日下午6:30开始，在第二天凌晨3点完工)新老站房之间的线路转场大施工。1500余名工人参与了此次作业，施工机器多达数十台。

　　当时美国著名的网络杂志Slate以及《全球建筑评论》都介绍了这段9小时施工的背景，说中国工人分成7班，同时作业，完成了道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等工作，现场画面极其震撼。

　　这段视频和“中国速度”也曾受到英国各报的关注。《独立报》还列举了近年来中国其他的一些“惊人”工程。

　　在《独立报》的相关报道后面，一名英国网友留言说，“最近在我们讨论希思罗机场是否要修第三条跑道的时候，中国人已经建造了15个新机场。”

　　英国《每日邮报》的读者也评论称：中国有技术有人力，这些英国都没有。此外，类似项目(龙岩车站)本身在英国至少需要半年讨论时间，更不要说完成了。

　　还有一位网友吐槽说，“我去年去中国，他们在讨论在多长时间内修建连接北京和莫斯科的高铁，而那段时间在英国只够寻找咨询公司并向他们付费。”