温哥华港湾（BCbay.com）七月综合报道：据相关媒体报道，近日，TransLink宣布，Granville天车站的3台长型自动扶梯，将进行一系列高难度的维护及翻新，而时间上，预计需要两年。

　　据悉，Granville天车站是全大温第三繁忙的车站，仅次于Commercial-Broadway站和Burrard站。

　　而近日，运输联线宣布，将启动工程，更换格林护车站6条扶手电梯，因此，自动扶梯及Seymour街车站入口将于5月26日起全面关闭，直至另行通知为止。

　　据了解，扶手电梯其中3条只是出入车站的普通长度，但另外3条扶手电梯的长度达35米，也就是115英尺，每条共有梯阶167步，来回转动，也被号称大温哥华最长，最著名的自动扶梯。

　　每条扶手电梯每一年运转的数为12,744公里，约为温哥华至澳洲悉尼(Sydney)或是至印度孟买(Mumbai)的距离，也就是说，这三台自动扶梯这些年已经走了总共385,000公里，相当于围绕地球十圈，估计每天运载3万人次，每年达1000万人次，整个格林护车站每年运载人次逾1400万。

　　并且，这些扶手电梯是在1986年，也就是温哥华举办世界博览会(EXPO)时所修建，一直没有更换，已经有32年历史了。

　　而此次，Granville天车站的整个自动扶梯维护项目预计也将耗资1450万加币，其中部分由联邦和省政府提供。

　　相关人士发言

　　对此，运输联线解释，由于空间狭窄，更换新扶手电梯，需要三条扶手电梯同时停用，以确保乘客与工人的安全。而且由于需要逐小部分拆卸再安装，估计需时要两年。工程期间，该站的西摩街(Seymour St.)进出口将会完全关闭，运输联线呼吁乘客改用登斯梅街(Dunsmuir St.)进出口。

　　运输联线已在该进出口添加收费闸口，并且已在三个自动扶梯上贴通告，通报工程即将开展。另外，工程进行期间，运输联线优惠加派职员，也会有清晰的指示牌和员工来协助乘客、疏导乘客。

　　运输联线又说，乘客行程受阻，无可避免，对此，运输联线呼吁乘客做好心理准备，使用该车站时预出更多时间。

　　另外，乘客还可以考虑使用Burrard车站或Stadium-Chinatown车站，这两个车站距离Granville车站都很近。