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卑诗省府取消过桥费后 曼港、金耳桥流量增1/4
www.bcbay.com | 2017-09-13 17:58:33  加拿大都市网 | 0条评论 | 查看/发表评论

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  ■ 曼港桥的行车情况。资料图片

  根据最新数字显示,卑诗省政府取消征收过桥费用后,曼港桥(Port Mann Bridge)及金耳桥(Golden Ears Bridge)的汽车使用量,均增加约四分一。

  料今秋行车量再升

  负责营运曼港桥的运输投资公司(The Transportation Investment Corporation)发表最新交通流量数据显示,今年9月5日开学日,使用曼港桥的汽车达14.8万架次,较一年前录得的11.9万架次,上升24%。

  至于金耳桥于今年9月5日的行车架次则有5.1万,较去年同日录得的4.1万架次,上升差不多25%。

  运输联网指出,现时仍是取消收费的初阶段,驾驶人士须要一段时间适应,因此,相信到了今年秋季,两条主要桥梁的行车流量会进一步增加。

  省长贺谨(John Horgan)上个月履行竞选承诺,宣布由9月1日起取消征收曼港桥和金耳桥的过桥费,但过往积欠的司机仍须缴交过桥费,否则无法申换新驾驶执照或续购汽车保险。

  撤过桥费 省收入减1.32亿

  他坦言,取消过桥费的债务将会转至省债内。据省府统计,取消过桥费,估计令省府减少1.32亿元收入。

  未来几年,纳税人估计将要另外支付1.35亿元,以弥补免收过桥费所导致的损失。

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